[发明专利]车辆用接触检测装置以及车辆用安全装置有效
申请号: | 200980140009.X | 申请日: | 2009-10-09 |
公开(公告)号: | CN102177305A | 公开(公告)日: | 2011-09-07 |
发明(设计)人: | A·波普拉尔 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | E05B49/00 | 分类号: | E05B49/00;B60R25/00;E05B1/00 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 段承恩;陈海红 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种能够识别是否是人为的接触、能够防止由雨滴等引起的误检测的车辆用接触检测装置以及车辆用安全装置。安全装置(10)具备接触检测装置(11),该接触检测装置(11)具有接触部(12)、检测部(13)、设定基于预先规定的人为的对接触部的接触模型的基准检测模型的基准检测模型设定单元(14)、对通过检测部(13)检测到的检测信号和所设定的基准检测模型进行比较而判定两者是否一致的检测信号识别单元(15)、以及接触识别信号输出单元(16),安全装置(10)还具备锁定装置(17)和控制装置(18),控制装置(18)具有安全模式设定单元(19)、和确定通过安全模式设定单元(19)预先规定的安全模式的安全模式确定单元(20),使锁定装置(17)执行所确定的安全模式。 | ||
搜索关键词: | 车辆 接触 检测 装置 以及 安全装置 | ||
【主权项】:
一种车辆用接触检测装置,所述车辆用接触检测装置搭载于车辆,具备供被检体接触的接触部、和对通过被检体与接触部发生了接触而产生的检测信号进行检测的检测部,其特征在于,具有:基准检测模型设定单元,其设定基于预先规定的人为的对接触部的接触模型的基准检测模型;检测信号识别单元,其对通过检测部检测到的检测信号和所设定的基准检测模型进行比较,判定两者是否一致;以及接触识别信号输出单元,其在判定为通过检测部检测到的检测信号与所设定的基准检测模型一致的情况下,输出接触识别信号。
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