[发明专利]用于操作液力变矩器的离合器的方法有效
| 申请号： | 200980141653.9 | 申请日： | 2009-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN102187126A | 公开（公告）日： | 2011-09-14 |
| 发明（设计）人： | 汉斯·豪夫勒;托马斯·库尔茨 | 申请（专利权）人： | ZF腓德烈斯哈芬股份公司 |
| 主分类号： | F16H61/14 | 分类号： | F16H61/14;F16H59/18 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 车文;樊卫民 |
| 地址： | 德国腓德*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 液力变矩器的离合器，借助于该离合器可将液力变矩器的输入部与液力变矩器的输出部连接，仅当该液力变矩器的泵和涡轮之间超过某个转速差并且油门踏板的一个事先限定的踏板行程被超过时，该液力变矩器的离合器向着接合方向操作。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 操作 液力变矩器 离合器 方法 | ||
【主权项】：
用于操作车辆中的液力变矩器的离合器的方法，其中，所述离合器向着接合方向操作时将所述液力变矩器的输入部与所述液力变矩器的输出部连接，其特征在于，检测用于测定所述车辆的期望速度的踏板的姿态并与所述踏板的事先限定的姿态相比较，并且在超过所述事先限定的姿态时将所述离合器向着接合方向操作。
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