[发明专利]用于接合作业机械动力换档变速器中变矩器锁止离合器的方法无效
| 申请号： | 200980142043.0 | 申请日： | 2009-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN102203469A | 公开（公告）日： | 2011-09-28 |
| 发明（设计）人： | 汉斯·豪夫勒;托马斯·库尔茨 | 申请（专利权）人： | ZF腓德烈斯哈芬股份公司 |
| 主分类号： | F16H61/14 | 分类号： | F16H61/14 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 车文;樊卫民 |
| 地址： | 德国腓德*** | 国省代码： | 德国;DE |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 在用于接合作业机械动力换档变速器中的变矩器锁止离合器的方法的范围内，在变矩器锁止离合器切换之前测定当时的马达扭矩或涡轮扭矩，并依赖于测定的马达扭矩或涡轮扭矩通过变速器控制装置以如下方式在切换期间导控马达扭矩的斜率并在切换以后有选择地导控一定的时间，即，在切换时使车辆的加速进而加速冲击得到减小或避免。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 接合 作业 机械动力 换档 变速器 中变矩器锁止 离合器 方法 | ||
【主权项】：
用于接合作业机械动力换档变速器中的变矩器锁止离合器的方法，其特征在于，在所述变矩器锁止离合器的切换之前测定当时的马达扭矩或涡轮扭矩，并依赖于所测定的马达扭矩或涡轮扭矩通过变速器控制装置以如下方式在所述切换期间导控马达扭矩的斜率并在所述切换以后有选择地导控一定的时间，即，在切换时使车辆的加速进而使加速冲击得到减小或避免。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于ZF腓德烈斯哈芬股份公司，未经ZF腓德烈斯哈芬股份公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200980142043.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
