[发明专利]在船舱内的封闭式集装箱内运输施工设备的装置和方法在审

专利信息
申请号: 200980142925.7 申请日: 2009-10-26
公开(公告)号: CN102216531A 公开(公告)日: 2011-10-12
发明(设计)人: 阿戴尔伯特·普林茨;雨果·M·莱德斯马;亚历杭德罗·A·普林茨 申请(专利权)人: 阿戴尔伯特·普林茨;雨果·M·莱德斯马;亚历杭德罗·A·普林茨
主分类号: E02F9/00 分类号: E02F9/00;E02F9/02;B60B19/00;B65D88/02
代理公司: 上海德昭知识产权代理有限公司 31204 代理人: 缪利明
地址: 美国佛*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 发明涉及一种允许施工设备,尤其是挖掘装载机,在航海船舶的船舱内的封闭式集装箱内进行运输的方法和装置,包括前滚轮和后滚轮,以临时替代设备的车轮,并允许设备被装入和卸出集装箱而不需要被拆卸。
搜索关键词: 船舱 封闭式 集装箱 运输 施工 设备 装置 方法
【主权项】:
一种装置,允许将一种设备装进船舶运输的类型的封闭式集装箱内,其特征在于,所述设备具有至少一个前轮,至少两个后轮,以及一个由所述设备的最低和最高部分限定的高度尺寸,所述装置包括:至少一个第一滚轮和至少两个第二滚轮,所述的每个第一和第二滚轮包括:(i)一个大致圆形的第一金属板,具有一个中心部分,一个第一凸缘沿所述中心部分的周边向外延伸,所述中心部分具有一个中心孔和沿所述中心孔的周边分布的若干个车轮螺栓孔;(ii)一个大致圆形的第二金属板,具有一个中心部分,一个第二凸缘沿所述中心部分的周边向外延伸,所述中心部分由一个中心孔和沿所述中心孔的周边分布的若干个车轮螺栓孔组成;(iii)所述第一金属板与第二金属板相互连接,以使所述中心孔与所述车轮螺栓孔对齐,并分别使所述第一和第二金属板的所述第一和第二凸缘基本处于同一平面上;(iv)一个外圈沿所述第一和第二金属板的延伸,并连接至所述第一和第二凸缘,所述外圈设有一个凹槽;(v)一个嵌入件连接于所述外圈的所述凹槽内,并在径向上向外凸出以一个表面;由此,当所述设备被装入船舱内的封闭式集装箱或被从中卸出、以及在运输过程中储存于封闭式集装箱内时,所述至少一个第一滚轮适合临时代替所述设备的至少一个前轮,而所述至少两个第二滚轮适合临时代替所述设备的至少两个后轮。
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