[发明专利]用于固定电池组的系统以及相关的自动组装/拆卸方法无效
申请号: | 200980144363.X | 申请日: | 2009-09-30 |
公开(公告)号: | CN102209645A | 公开(公告)日: | 2011-10-05 |
发明(设计)人: | B·卡派罗蒂;J·特拉迈特 | 申请(专利权)人: | 雷诺股份公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 于静;秘凤华 |
地址: | 法国布洛*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | 本发明涉及一种用于将电池组(20)固定至托架(11)的方法,所述电池组(20)包括壳体(3),该壳体具有用于将该壳体(3)固定至所述托架(11)的至少一个固定装置(18),该固定装置具有旋转轴(1),该轴具有能与托架(11)上的互补成形部(14)相配合的对齐成形部(13)以及用于接收旋转驱动的工具(12)的凹部(15),该固定装置还具有凸轮(4),该凸轮由该轴(1)驱动而旋转,该凸轮具有能被引入到托架(11)中的容座(16)中或从该容座(16)脱出的延伸部(17)。所述托架(11)设有与各固定装置(18)相对的互补成形部(14)和容座(16)。本发明还公开了一种包括这种固定系统的电池组(20)的自动安装/拆卸方法。 | ||
搜索关键词: | 用于 固定 电池组 系统 以及 相关 自动 组装 拆卸 方法 | ||
【主权项】:
用于将电池组(20)附装到车身本体(11)上的系统,所述电池组(20)包括壳体(3),该壳体(3)和该车身本体(11)之间限定了能接收电池的空间,其特征在于,所述壳体设置有多个用于在轴线(Z)上将所述壳体(3)附装到所述车身本体(11)的至少一个附装装置(18),每个附装装置(18)均包括:‑轴(1),该轴联接至所述壳体(3),同时能相对于所述壳体(3)围绕该轴线(Z)自由旋转,该轴在一个端部处具有定心成形部(13),该定心成形部围绕所述轴线(Z)回转并且能与所述车身本体(11)上的互补的成形部(14)相互作用,该轴在另一个端部处具有凹部(15),该凹部能够接收用于围绕所述轴线(Z)旋转的工具(12);‑凸轮(4),该凸轮联接至所述轴(1)并通过所述轴(1)围绕所述轴线(Z)旋转,该凸轮在垂直于所述轴线(Z)的平面上具有基本平坦的延伸部(17),该延伸部能根据所述轴(1)的旋转角度而容纳入形成在所述车身本体(11)上的容座(16)中或从该容座(16)脱出,该容座基本是平坦的并垂直于所述轴线(Z),所述车身本体(11)设置有面对各个附装装置(18)的同样的多个互补成形部(14)和容座(16)。
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