[发明专利]用于构建车辆轮胎的胎体的装置无效
申请号: | 200980144901.5 | 申请日: | 2009-10-15 |
公开(公告)号: | CN102209624A | 公开(公告)日: | 2011-10-05 |
发明(设计)人: | 斯特凡·林内;卡尔-海因茨·帕夫利克 | 申请(专利权)人: | 大陆轮胎德国有限公司 |
主分类号: | B29D30/24 | 分类号: | B29D30/24 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人: | 张天舒 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种用于构造车辆轮胎的胎体的装置。为了提供一种装置,通过该装置可以使多个芯层定中心装置在直径上可变地扩展,其中这些芯层定中心装置可以同时用于生产小尺寸轮胎,并且通过这些装置可以同时通过一个电动机来移动多个膜片支架的直径,在此提出将移动箱(1)的侧面上的膜片支架(3)以一种固定的方式连接到移动箱(1)的轴(10)上,其中用于确定在膜片支架(3)与定型转鼓(5)之间的有待生产的车辆轮胎的胎体宽度的轴向距离是通过将移动箱(1)在轴向方向(12)上进行定位而发生的,并且在该车头侧上的膜片支架是可移动地附接到这个轴上的,其中用于确定在膜片支架(6)与定型转鼓(5)之间的有待生产的车辆轮胎的胎体宽度的轴向距离是通过在该轴向方向上进行定位而发生的。 | ||
搜索关键词: | 用于 构建 车辆 轮胎 装置 | ||
【主权项】:
一种用于构建车辆轮胎的轮胎胎体的装置,该装置具有一个用于缠绕一个轮胎胎体的构建转鼓(5)、带有一个可膨胀的气囊、用于围绕该构建转鼓(5)两侧的每侧上的多个插入件进行包绕的一个对应的气囊支架(3,6)、用于旋转驱动该构建转鼓(5)的一个驱动轴(11)以及带有一个第二轴(10)的一个移动箱(1),其特征在于,在该移动箱(1)定位的一侧上的气囊支架(3)被固定地连接到该移动箱(1)的轴(10)上,在该气囊支架(3)与该构建转鼓(5)之间用于固定该有待生产的车辆轮胎的胎体宽度的轴向距离是通过将该移动箱(1)在该轴向方向(12)中进行定位而获得的。
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