[发明专利]高压连接和具有高压连接的有轨电车有效
| 申请号： | 200980146998.3 | 申请日： | 2009-09-15 |
| 公开（公告）号： | CN102224052A | 公开（公告）日： | 2011-10-19 |
| 发明（设计）人： | G.施米特 | 申请（专利权）人： | 西门子公司 |
| 主分类号： | B61G5/10 | 分类号： | B61G5/10;H02G11/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 张涛;李家麟 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种在两个可相对于彼此运动的支撑绝缘体之间的高压连接。为了可以在绝缘的空气隙方面尽可能紧凑地实施这样的高压连接，所述高压连接具有由绝缘体（15）包围的导电杆（9），所述导电杆能距离匹配地在其一个端部（10）上安装在一个支撑绝缘体（11）上并且在其另一端部（12）上保持在另一个支撑绝缘体（14）上。引出的导电线路（16，19）分别与所述导电杆（19）的端部（10，12）连接。此外，本发明涉及一种有轨电车，该有轨电车具有至少两个车厢，所述至少两个车厢分别具有在其车顶中引导的高压连接并且在所述车顶上在所述车厢的分别彼此相向的端部的区域中分别具有支撑绝缘体。为了在所述车厢（2，3）的车顶区域中在其跨接区域中实现空气动力上有利的设计，使用根据本发明的高压连接。 | ||
| 搜索关键词： | 高压 连接 具有 有轨电车 | ||
【主权项】：
两个能相对于彼此运动的支撑绝缘体（11，14）之间的高压连接，其特征在于，所述高压连接（1）具有由绝缘体（15）包围的导电杆（9），所述导电杆能距离匹配地在其一个端部（10）上安装在一个支撑绝缘体（11）上并且在其另一端部（12）上保持在另一个支撑绝缘体（14）上，并且·一个引出的电流线路（16）与所述导电杆（1）的一个端部（10）电连接而另一个引出的电流线路（19）与所述导电杆（9）的另一端部（12）电连接。
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