[发明专利]用于控制机动车的闭锁系统的方法以及机动车有效
申请号: | 200980147100.4 | 申请日: | 2009-11-18 |
公开(公告)号: | CN102224312A | 公开(公告)日: | 2011-10-19 |
发明(设计)人: | B·埃利亚斯;R·迈尔;R·哈博尔;I·莱登德克尔;M·德恩哈德;A·斯图博尔 | 申请(专利权)人: | 奥迪股份公司;奥迪电子投资有限公司 |
主分类号: | E05B65/36 | 分类号: | E05B65/36 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 吴鹏;牛晓玲 |
地址: | 德国因戈*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种用于控制机动车的闭锁系统的方法,其中设有解锁状态、闭锁状态和安全状态作为闭锁系统的状态,从所述闭锁状态可以通过机动车内的至少一个第一操作元件变换为解锁状态,而在所述安全状态中不能仅通过操作第一操作元件变换为解锁状态。本发明的目的在于,给出一种方法,该方法使得停留在机动车内部的人尽管在使用者激活了安全状态的情况下仍能离开机动车,同时不会使未经允许的第三方很容易从外部打开机动车。提出了四种方案,它们可以尤其有利地全部组合在一起实现。它们使处于机动车中的人在安全状态激活时还能离开机动车。 | ||
搜索关键词: | 用于 控制 机动车 闭锁 系统 方法 以及 | ||
【主权项】:
一种用于控制机动车的闭锁系统的方法,其中设有解锁状态、闭锁状态和安全状态作为所述闭锁系统的状态,从所述闭锁状态能通过所述机动车内的至少一个第一操作元件变换为所述解锁状态,而在所述安全状态中不能仅通过致动第一操作元件变换为所述解锁状态,其特征在于,‑对于警报装置、尤其是内部空间监控装置的去激活被使用者启动的情况,原则上仅转换为所述闭锁状态;和/或‑对于从所述解锁状态向所述安全状态的转变被使用者启动的情况,‑要么在预定的时间段中,自动地获取一指示出所述机动车中存在或不存在人员的信号,且当信号指示出所述机动车中存在人员时,转换为所述解锁状态或所述闭锁状态,‑要么首先在预定的时间段中转换为所述闭锁状态,然后变换为所述安全状态;和/或‑对于闭锁系统处于所述安全状态的情况,当信号指示出处于所述机动车中的人员的下车意愿时,尤其在第一操作元件被致动时,自动地获取指示出所述机动车中存在或不存在人员的信号,且当信号指示出所述机动车中存在人员时,转换为所述解锁状态或所述闭锁状态,或者对于闭锁系统处于所述安全状态的情况,当信号指示出处于所述机动车中的人员的下车意愿时,通过光学和/或声学的输出装置给出所述机动车内的行动指示,其中在所述行动指示被执行时转换为所述解锁状态或所述闭锁状态。
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