[发明专利]用于车轴的轴悬挂装置有效
申请号: | 200980149223.1 | 申请日: | 2009-12-01 |
公开(公告)号: | CN102245411A | 公开(公告)日: | 2011-11-16 |
发明(设计)人: | H-W·科普洛;T·博林豪斯;M·米科尔斯;S·格迈纳;F·扎格尔 | 申请(专利权)人: | BPW矿用轴公司 |
主分类号: | B60G9/00 | 分类号: | B60G9/00;B60G7/00;B60B35/00;B60B35/08;B60G11/28 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 董华林 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 提出一种用于车轴的轴悬挂装置,具有一个轴身(3)和在轴身的两个端部处与轴身交叉的轴导杆(10),这些轴导杆相对于车辆支撑。每个轴导杆(10)是两部分式的并且由一个沿行驶方向在前面的导杆部段(11)和一个沿行驶方向在后面的导杆部段(12)组成。在两个导杆部段(11、12)上一体成型有外壳(21、22),所述外壳的内侧面这样沿轴方向延伸,即,所述内侧面在较大的长度上贴靠到轴身(3)的纵向部段上。所述导杆部段(11、12)通过牵拉元件(33、34)彼此连接,所述牵拉元件在轴身(3)的两个不同的侧面上横向于轴身延伸。牵拉元件(33、34)可以是围绕其中一个外壳(21)导引的螺纹弓架(31)的组成部分。 | ||
搜索关键词: | 用于 车轴 悬挂 装置 | ||
【主权项】:
用于车轴的轴悬挂装置,具有一个轴身(3)和在轴身的两个端部处与轴身交叉的轴导杆(10),这些轴导杆相对于车辆支撑,其中每个轴导杆(10)由至少一个沿行驶方向在前面的导杆部段(11)和至少一个沿行驶方向在后面的导杆部段(12)组成,并且在两个导杆部段(11、12)上一体成型有外壳(21、22),所述外壳的内侧面这样沿轴向延伸,即,所述内侧面贴靠到轴身(3)的纵向部段上,其特征在于,所述导杆部段(11、12)通过牵拉元件(33、34)彼此连接,所述牵拉元件在轴身(3)的两个不同的侧面上横向于轴身延伸。
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