[发明专利]用于汽车的制动装置及其控制方法有效
| 申请号： | 200980151051.1 | 申请日： | 2009-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN102256843A | 公开（公告）日： | 2011-11-23 |
| 发明（设计）人： | H.福勒特;R.魏伯勒 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/04 | 分类号： | B60T7/04;B60T13/02;B60T13/12;B60T13/74 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 李永波;梁冰 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种混合制动装置（1），包括液压式工作制动系统（2）和机电式工作制动系统（3）。本发明建议，设计制动力放大器（6）作为踏板模拟器，利用其除了增力外还可以产生与操纵方向反向的踏板力。在液压式工作制动系统（2）停止运行时，用机电式工作制动系统（3）实现制动，并且用制动力放大器（6）产生实现或无论如何简化了制动操纵的配量的踏板力。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 汽车 制动 装置 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
用于汽车的制动装置，包括液压式工作制动系统（2）和另外的工作制动系统（3），其中，液压式工作制动系统（2）具有带制动力放大器（6）的能人力操纵的主制动缸（4）和一个或多个连接在主制动缸（4）上的液压式车轮制动器（8），其特征在于，制动力放大器（6）设计成踏板模拟器并且能够产生与操纵力反向的踏板力。
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