[发明专利]混合动力车辆的控制装置以及混合动力车辆的控制方法无效

专利信息
申请号: 200980153257.8 申请日: 2009-01-14
公开(公告)号: CN102271979A 公开(公告)日: 2011-12-07
发明(设计)人: 户祭卫 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: B60W10/06 分类号: B60W10/06;B60K6/445;B60W20/00
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 段承恩;杨光军
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 混合动力车辆的控制装置,在电动机和行驶用电池的任一方不能使用的情况下,使用来自发动机的动力进行混合动力车辆的退避行驶。在搭载于混合动力车辆的发动机中,设置用于使排气的一部分再次向发动机的进气系统回流的EGR装置。控制装置,即使在发动机的运行状态满足了用于使EGR装置工作的预定的EGR许可条件的情况下(步骤S12判定为“是”时),在异常检测标记FD被设定为1的退避行驶时(步骤S13判定为“否”时),也禁止EGR装置的工作(步骤S15)。
搜索关键词: 混合 动力 车辆 控制 装置 以及 方法
【主权项】:
一种混合动力车辆的控制装置,所述混合动力车辆将内燃机(120)和电动发电机(140)作为动力源而向驱动轴输出动力,所述混合动力车辆包括:第一电动发电机(140B),其能够接受来自所述内燃机(120)的动力来进行发电;动力分配机构(260),其构成为将来自所述内燃机(120)的动力机械地分配到所述第一电动发电机(140B)和所述驱动轴;第二电动发电机(140A),其旋转轴连结于所述驱动轴;以及蓄电装置(220),其能够与所述第一及第二电动发电机(140A、140B)授受电力,在所述内燃机(120)设置排气回流装置(500、502),该排气回流装置用于使排气的一部分经由回流阀再次回流到所述内燃机(120)的进气管,所述控制装置(1030、1000)具备:异常时行驶控制部,其在所述第二电动发电机(140A)的异常被检测出时,将所述内燃机(120)作为动力源来使所述混合动力车辆进行退避行驶;和异常时运行限制部,其在所述退避行驶时,根据伴随所述内燃机(120)的运行而从所述内燃机(120)向所述驱动轴传递的传递转矩,限制所述内燃机(120)的运行,所述异常时运行限制部,在所述退避行驶时,禁止由所述排气回流装置(500、502)进行的排气的回流工作。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于丰田自动车株式会社,未经丰田自动车株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/200980153257.8/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top