[发明专利]用于内燃机的排气涡轮增压器无效
| 申请号： | 200980155464.7 | 申请日： | 2009-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN102301096A | 公开（公告）日： | 2011-12-28 |
| 发明（设计）人： | T·希尔特 | 申请（专利权）人： | 戴姆勒股份公司 |
| 主分类号： | F01D17/14 | 分类号： | F01D17/14;F02C6/12 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 吴鹏;张亚非 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于内燃机的排气涡轮增压器，包括：接纳涡轮的涡轮机壳体(28)；导向装置(17)，所述导向装置具有用于影响涡轮入口区域中的流动参数的导向元件(44)；配属于所述导向装置(40)的可运动的调节装置(12)；和用于影响涡轮出口区域中的流动参数的成型套筒元件(14)，其中，所述导向装置(17)、所述成型套筒元件(14)和所述调节装置(12)作为一组合件(10′)安装在所述排气涡轮增压器中。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 内燃机 排气 涡轮 增压 | ||
【主权项】：
一种用于内燃机的排气涡轮增压器，包括：接纳涡轮的涡轮机壳体(28)；导向装置(17)，所述导向装置具有用于影响涡轮入口区域中的流动参数的导向元件(44)；配属于所述导向装置(40)的可运动的调节装置(12)；和用于影响涡轮出口区域中的流动参数的成型套筒元件(14)，其特征在于：所述导向装置(17)、所述成型套筒元件(14)和所述调节装置(12)作为一组合件(10′)安装在所述排气涡轮增压器中。
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