[发明专利]燃料电池

摘要

在框架13和14的接合部分容放电极结构15。在电极结构15的第一表面上铺设第一气体扩散层19和第一气道形成构件21，在电极结构15的第二表面上铺设第二气体扩散层20和第二气道形成构件22。隔离件23接合在框架13和气道形成构件21的表面上，隔离件24接合在框架14和气道形成构件22的表面上。具有连续孔的多孔层26位于气道形成构件22和隔离件24之间。提供由具有连续孔的多孔材料形成的排水促进构件30，以与第二气道形成构件22的第二气道T2的下游端相连通，并和多孔层26的连续孔的下游端相连通。通过毛细作用已经从第二气道T2吸入到多孔层26内的所生成的水，由于水的表面张力而向下游流动，然后被吸入到排水促进构件30内。由排水促进构件30所吸入的水，由于从第二气道T2流入到排水促进构件30的连续孔内的氧化废气的流体压力，被排放到排放通道中。相应地，提供一种燃料电池，其防止了所产生的水残留在阴极侧第二气道形成构件22的第二气道T2内，有可能避免因为给电极结构15的氧化气体供应不足而降低了发电性能。

主权项

一种燃料电池，包括：铺设在电解质膜的阳极侧表面上的第一电极催化剂层；铺设在电解质膜的阴极侧表面上的第二电极催化剂层；铺设在所述第一电极催化剂层的前表面上的第一气道形成构件，该第一气道形成构件具有用于供应燃料气体的第一气道；铺设在所述第二电极催化剂层的前表面上的第二气道形成构件，该第二气道形成构件具有用于供应氧化气体的第二气道；设置在所述第一气道形成构件中的第一隔离件；铺设在所述第二气道形成构件的前表面上的第二隔离件；燃料气体的引入通道和排放通道；以及氧化气体的引入通道和排放通道，所述燃料电池的特征在于：多孔层位于所述第二气道形成构件的前表面和与所述第二气道形成构件相对应的第二隔离件的后表面之间，所述多孔层具有用于通过毛细作用从所述第二气道吸入水的连续孔；提供由具有连续孔的多孔材料所形成的排水促进构件，以与所述第二气道形成构件的第二气道的下游端相连通，以及和所述多孔层的连续孔的下游端连通，以及通过毛细作用从所述第二气道吸到所述多孔层的水，由于水的表面张力而流向下游，然后被所述排水促进构件的连续孔吸入，并且由于从所述第二气道流入到所述排水促进构件的连续孔内的氧化废气的流体压力，所述排水促进构件内的水被排放到所述排放通道内。