[发明专利]混合动力车辆的控制装置及控制方法

摘要

本发明提供一种混合动力车辆的控制装置及控制方法。为了对应于蓄电池温度(Tb)的上升来限制主蓄电池的充放电，在催化剂预热时和催化剂预热时以外的期间中，分别参照不同的映射(432、434)，设定充放电电力上限值(Win#、Wout#)。其结果是，在催化剂预热时，开始充放电电力的限制的限制开始温度(T1s)及禁止充放电的充放电禁止温度(T1p)对应于主蓄电池的特性进行设定，相对于此，在催化剂预热时以外的期间中，限制开始温度(T2s)及充放电禁止温度(T2p)设定成比催化剂预热时低。

主权项

一种混合动力车辆的控制装置，该混合动力车辆(10)搭载有构成为能够产生车辆驱动动力的内燃机(100)及电动机(300B)、设置于所述内燃机的排气系统的催化剂(140)及构成为蓄积所述电动机的驱动电力的二次电池(310)，所述混合动力车辆的控制装置具备：构成为检测所述二次电池的温度的监视单元(340)；及构成为根据由所述监视单元检测出的电池温度(Tb)的上升而限制所述二次电池的充放电的充放电限制设定部(420)，所述充放电限制设定部，在利用所述内燃机的排气来进行催化剂预热的第一期间中，当所述电池温度上升超过第一温度(T1s)时开始限制所述二次电池的充放电电力，而在除所述催化剂预热的期间之外的第二期间中，当所述电池温度上升超过比所述第一温度低的第二温度(T2s)时开始限制所述充放电电力。