[发明专利]用于减弱振动的旋翼桨叶间距有效
| 申请号： | 200980159459.3 | 申请日： | 2009-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN102712364A | 公开（公告）日： | 2012-10-03 |
| 发明（设计）人： | 约翰·E·布伦肯 | 申请（专利权）人： | 贝尔直升机泰克斯特龙公司 |
| 主分类号： | B64C27/00 | 分类号： | B64C27/00 |
| 代理公司： | 上海旭诚知识产权代理有限公司 31220 | 代理人： | 郑立;王萍萍 |
| 地址： | 美国德*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种用于旋翼航空器的旋翼系统，该旋翼系统是具有通过旋翼轭架组件联接至旋翼主轴的六个旋翼桨叶的旋翼桨毂。每个旋翼桨叶以30°和90°交替的角度增量，围绕旋转的主轴轴线有角度地相间隔。这样的旋翼桨叶间距减少了通过旋翼主轴传递进旋翼航空器的振动。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 减弱 振动 桨叶 间距 | ||
【主权项】：
一种用于旋翼航空器的旋翼系统，包括：具有六个旋翼桨叶的旋翼桨毂；其中每个旋翼桨叶为了减少振动，以30°和90°交替的角度增量，围绕旋转的主轴轴线有角度地相间隔。
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