[发明专利]燃油高效起重机系统有效
申请号: | 200980159870.0 | 申请日: | 2009-09-11 |
公开(公告)号: | CN102484442A | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
发明(设计)人: | 保罗·S·比克塞尔;马塞洛·安德列斯·拉腊 | 申请(专利权)人: | 东芝三菱电机工业系统有限公司 |
主分类号: | H02P7/00 | 分类号: | H02P7/00 |
代理公司: | 北京律盟知识产权代理有限责任公司 11287 | 代理人: | 章蕾 |
地址: | 美国弗*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明涉及一种用于基于由起重机操作者发出的负载电机速度命令而高效地调节用来控制例如移动式龙门起重机中的起吊装置电机的负载的可变速度燃烧发动机的燃油消耗的系统及方法。所述系统及方法可依赖于可编程逻辑控制器以基于从表示负载电机电压与发动机速度之间的关系的数据及表示发动机速度与发动机功率容量之间的关系的数据导出的内插而发出发动机燃油命令以调节发动机速度。所述方法还可以经修改形式由需要数字固定速度命令的燃烧发动机使用。 | ||
搜索关键词: | 燃油 高效 起重机 系统 | ||
【主权项】:
一种供与操作者监督的起重机一起使用的系统,其使得可变速度燃烧发动机能够产生变化的AC电压以控制至少一个负载,所述系统包括:发电机,其耦合到所述发动机且直接由所述发电机驱动,具有对应于所述发动机的速度的速度且产生可变AC电压输出;第一AC总线线路,其在一端上连接到所述发电机的所述输出;二极管转换器,其产生可变DC电压,具有输入及输出,其中所述二极管转换器的所述输入连接到所述第一AC总线线路的相对端;DC总线线路,其在一端上连接到所述二极管转换器的所述输出;至少一个换流器,每一换流器具有至少一个输入及一输出,其中所述至少一个换流器中的每一者的输入连接到所述DC总线线路;至少一个第二AC总线线路,所述至少一个第二AC总线线路中的每一者在一端上单独地连接到所述至少一个换流器中的单独一者的所述输出;及至少一个电机负载,所述至少一个电机负载中的每一者连接到所述单独第二AC总线线路中的一者的相对端。
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