[发明专利]通过发电兼用型电动机获取驱动力的自行车

摘要

本发明关于作为近距离移动手段被男女老少广泛使用的自行车，具体说明为，本发明的自行车采用了本发明申请人在2009年申请的韩国专利申请号第035298号公开的发电兼用型电动机，将所述发电兼用型电动机安装在自行车后轮侧面，在自行车横梁下方安装蓄电池和控制盒，自行车的车把上安装切换开关和变速开关，在下坡或平地路段，自行车的驱动力通过发电兼用型电动机快速、高效地进行充电，在已充电状态下，发电兼用型电动机的旋转力将传递到后轮，产生电动驱动力，能够自行实现电动力的生产和储存以及通过电动力获取自行车的驱动力，因此，能够很方便地长时间使用自行车，即使长途移动，也会大大减轻腿部疲劳感。

主权项

一种通过发电兼用型电动机获取驱动力的自行车，其特征在于，该通过发电兼用型电动机获取驱动力的自行车包括：以放射状固定了磁体(11)(11’)的非磁体构成的转盘(10)；在所述转盘(10)两侧设置了具有与磁体(11)(11’)对应的水平缠绕的线圈体(21)(21’)的非磁体构成的固定盘(20)(20’)；所述转盘(10)中心的转轴(12)与所述固定盘(20)(20’)通过轴承结合的发电兼用型电动机(30)安装在自行车(50)的后轮(51)侧面，在安装自行车(50)后轮(51)的轴(52)上安装驱动滑轮(53)，在所述转盘(10)的转轴(12)上安装传动滑轮(13)，并通过皮带(54)连接所述驱动滑轮(53)和传送滑轮(13)，另外，所述自行车(50)上还安装了与线圈体(21)(21’)连接的控制盒(60)和蓄电池(70)，自行车(50)的车把(55)上安装了能够将发电兼用型电动机切换成发电机或电动机的切换开关(56)。