[发明专利]内燃机的空燃比气缸间失衡判定装置

摘要

本发明的空燃比气缸间失衡判定装置，能够适用于能够变更机械压缩比的多气缸内燃机。此判定装置，至少使用在催化剂43处设置的上游侧空燃比传感器57的输出值，取得在“向各个气缸21供给的混合气体的空燃比即不同气缸空燃比”之间不均衡程度越大时越大的“失衡判定用参数”。进一步的，判定装置，在此失衡判定用参数比预定阈值大的时候，判定为产生了空燃比气缸间失衡状态。此时，判定装置，对应于内燃机的机械压缩比变更预定阈值。

主权项

一种内燃机的空燃比气缸间失衡判定装置，适用于具有多个气缸的多气缸内燃机，其特征在于，包括：根据所述内燃机的运行状态变更所述内燃机的压缩比的压缩比变更单元；在所述内燃机的排气通路的、从所述多个气缸中的至少2个以上的气缸的燃烧室排出的排气集合的排气集合部或比该排气集合部更下游侧的部位设置的催化剂；分别对应于所述至少2个以上的气缸设置并且向该2个以上的气缸各自的燃烧室喷射包含于供给的混合气的燃料的燃料喷射阀；上游侧空燃比传感器，其在所述排气集合部或者所述排气通路的所述排气集合部和所述催化剂之间设置，具有空燃比检测元件，该空燃比检测元件包含通过所述催化剂前的排气接触的扩散阻力层，由该扩散阻力层覆盖且将与通过该扩散阻力层到达了的排气的空燃比相应的信号作为所述上游侧空燃比传感器的输出值输出；以及失衡判定单元，其至少使用所述上游侧空燃比传感器的输出值取得失衡判定用参数，并且基于所述取得的失衡判定用参数是否在预定的阈值以上的比较结果执行空燃比气缸间失衡状态是否已发生的判定，作为向所述至少2个以上的气缸各自供给的混合气的空燃比的不同气缸空燃比之间的不均衡程度越大，则所述失衡判定用参数越大，所述失衡判定单元构成为：根据由所述压缩比变更单元变更的所述内燃机的压缩比变更所述预定的阈值以及所述失衡判定用参数中的至少一方。