[发明专利]内燃机的排气净化系统有效
申请号: | 200980162496.X | 申请日: | 2009-11-18 |
公开(公告)号: | CN102667082A | 公开(公告)日: | 2012-09-12 |
发明(设计)人: | 樱井健治;宫下茂树 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F01N3/08 | 分类号: | F01N3/08 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 刘日华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明提供一种内燃机的排气净化系统,该内燃机的排气净化系统在具有NSR催化剂和SCR的内燃机中,能够对由NOX的穿越导致的排放物恶化进行抑制。该排气净化系统为能够进行稀燃运转的内燃机(10)的排气净化系统,具有配置在排气通路(12)上的NSR催化剂(16)、配置在NSR催化剂(16)的下游的SCR(18)、配置在SCR(18)的下游并且产生与NOX浓度相应的输出的NOX传感器(26)、以及实施浓空燃比短时介入的浓空燃比短时介入单元,在NOX传感器(26)产生了比规定的NOX浓度高的输出特性的场合,使包含在浓空燃比短时介入时的废气中的NOX量增加。在为规定的高负荷运转的场合,最好将规定的时刻的浓空燃比短时介入时的空燃比控制为理论空燃比。另外,在为规定的低负荷运转的场合,使浓空燃比短时介入时的气体量增加。 | ||
搜索关键词: | 内燃机 排气 净化系统 | ||
【主权项】:
一种内燃机的排气净化系统,该内燃机能够进行稀燃运转,该内燃机的排气净化系统的特征在于:具有NOX吸藏还原催化剂(以下称为NSR催化剂)、NOX选择还原催化剂(以下称为SCR)、废气传感器、浓空燃比短时介入单元以及NOX量增加单元;该NOX吸藏还原催化剂配置于上述内燃机的排气通路;该NOX选择还原催化剂配置于上述NSR催化剂的下游;该废气传感器配置于上述SCR的下游,产生与NOX浓度相对应的输出;该浓空燃比短时介入单元在稀燃运转中的规定的时刻实施浓空燃比短时介入;该NOX量增加单元在上述废气传感器产生了比规定的NOX浓度高的输出特性的场合,使包含在上述浓空燃比短时介入时的废气中的NOX量增加。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于丰田自动车株式会社,未经丰田自动车株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/200980162496.X/,转载请声明来源钻瓜专利网。