[发明专利]伸缩式多能车无效
| 申请号： | 201010001574.2 | 申请日： | 2010-01-01 |
| 公开（公告）号： | CN101723033A | 公开（公告）日： | 2010-06-09 |
| 发明（设计）人： | 李海泉 | 申请（专利权）人： | 李海泉 |
| 主分类号： | B62K11/02 | 分类号： | B62K11/02;B62M23/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 620500 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 一种伸缩式多能车，可采用各种动力车的整车结构，配置伸缩机构、脚踏发电机构。所配置的伸缩机构可伸长或缩短车体以便车体能进入电梯、家庭停放、使用与能调整各自所需的坐凳与龙头之间的舒适距离。所配置的脚踏发电机，既可健身又可发电，所发的电，或用于驱动车辆增加行驶距离或长距离行驶或用于生产、生活需要。一句话，该车是一种集功能性、实用性、经济性、科学性于一体的，既可伸缩又可代步、健身发电驱动车辆长距离行驶的环保型多能车。利用该车的一项或全部结构原理，可生产各种规格各种档次的或电动或机动或太阳能的二轮车、三轮车、四轮车等伸缩式多能车，以满足各种群体的生活需要。 | ||
| 搜索关键词： | 伸缩 多能 | ||
【主权项】：
一种伸缩式多能车由车头1、主车2、伸缩机构3、脚踏发电机构4等组成。其特征在于：该车可采用或电动或机动或太阳能车的二轮车或三轮车或四轮车等车的车体结构，配置伸缩机构3、脚踏发电机构4。
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