[发明专利]制动装置有效
| 申请号： | 201010002349.0 | 申请日： | 2010-01-11 |
| 公开（公告）号： | CN101774374A | 公开（公告）日： | 2010-07-14 |
| 发明（设计）人： | 荒川晴生 | 申请（专利权）人： | 株式会社爱德克斯 |
| 主分类号： | B60T13/74 | 分类号： | B60T13/74 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 田军锋;潘炜 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种制动装置，包括：输入构件(44)，其构造成与制动踏板(BP)的位移互锁；输出构件(43)，其能够相对于并独立于输入构件移动并构造成在主缸(30)中产生流体压力；制动机构(C)，其构造成通过主缸中产生的流体压力在车轮(W)上施加制动力；以及驱动装置，其构造成以独立于输入构件(44)的方式驱动输出构件，制动装置进一步包括离合器机构(60)，离合器机构设置在输入构件与输出构件之间，并且离合器机构构造成：当输出构件未由驱动装置驱动时，使输入构件与输出构件接合以便允许输入构件与输出构件一致地运动；并且当输出构件由驱动装置驱动时，取消输入构件与输出构件之间的接合。 | ||
| 搜索关键词： | 制动 装置 | ||
【主权项】：
一种制动装置，包括：输入构件(44)，所述输入构件(44)构造成与制动踏板(BP)的位移互锁；输出构件(43)，所述输出构件(43)能够相对于并独立于所述输入构件(44)移动并构造成在主缸(30)中产生流体压力；制动机构(C)，所述制动机构(C)构造成通过所述主缸(30)中产生的流体压力在车轮(W)上施加制动力；以及驱动装置，所述驱动装置构造成以独立于所述输入构件(44)的方式驱动所述输出构件(43)，其特征在于，所述制动装置进一步包括离合器机构(60)，所述离合器机构(60)设置在所述输入构件(44)与所述输出构件(43)之间，并且所述离合器机构(60)构造成：当所述输出构件(43)未由所述驱动装置驱动时，使所述输入构件(44)与所述输出构件(43)接合以便允许所述输入构件(44)与所述输出构件(43)一致地运动；并且当所述输出构件(43)由所述驱动装置驱动时，取消所述输入构件(44)与所述输出构件(43)之间的接合。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于株式会社爱德克斯，未经株式会社爱德克斯许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201010002349.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
