[发明专利]液化天然气车的供气系统无效
| 申请号： | 201010018126.3 | 申请日： | 2010-01-14 |
| 公开（公告）号： | CN101791946A | 公开（公告）日： | 2010-08-04 |
| 发明（设计）人： | 殷劲松;潘华军;许俊杰 | 申请（专利权）人： | 张家港富瑞特种装备股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K15/00 | 分类号： | B60K15/00 |
| 代理公司： | 张家港市高松专利事务所 32209 | 代理人： | 黄春松 |
| 地址： | 215600 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种饱和蒸汽的压力不会随外界温度的变化而变化的液化天然气车的供气系统，包括：车载瓶，车载瓶上设置有进出气口和回气口，车载瓶的进出气口与平衡阀的输入口和单向阀的输出口相连，单向阀的输入口与充气接头相连，平衡阀的输出口通过主截止阀、限流阀和换热器与发动机相连，主截止阀与回气口之间还设置有主调压阀；所述的供气系统还包括有自增压装置，所述的车载瓶上还设置有增压口，增压口与自增压装置的输入口相连，自增压装置的输出口与回气口相连。该供气装置可应用于各种车辆。 | ||
| 搜索关键词： | 液化 天然气 供气 系统 | ||
【主权项】：
液化天然气车的供气系统，包括：车载瓶，车载瓶上设置有进出气口和回气口，车载瓶的进出气口与平衡阀的输入口和单向阀的输出口相连，单向阀的输入口与充气接头相连，其特征在于：平衡阀的输出口通过主截止阀、限流阀和换热器与发动机相连，主截止阀与回气口之间还设置有主调压阀；所述的供气系统还包括有自增压装置，所述的车载瓶上还设置有增压口，增压口与自增压装置的输入口相连，自增压装置的输出口与回气口相连。
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