[发明专利]一种涡轮增压器压气叶轮与转子轴的连接结构无效

专利信息
申请号: 201010042113.X 申请日: 2010-01-21
公开(公告)号: CN101813098A 公开(公告)日: 2010-08-25
发明(设计)人: 刘雅黔;王纯远;杨昭洪 申请(专利权)人: 重庆德蚨乐机械制造有限公司
主分类号: F04D29/28 分类号: F04D29/28
代理公司: 重庆创新专利商标代理有限公司 50125 代理人: 付继德
地址: 401120*** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 发明公开了一种增压器压气叶轮与转子轴的连接结构,包括成扭矩传递关系的压气叶轮和转子轴,压气叶轮的进口端设有螺纹旋向与转子轴旋转方向相反的螺纹孔,压气叶轮出口端同轴设有直径大于螺纹孔顶径的定位孔;转子轴设有与压气叶轮螺纹孔相配合形成自锁连接的螺纹轴和与叶轮定位孔形成小过盈的定位轴,定位轴末端设有侧面与压气叶轮出口端端面紧密贴合的轴肩,压气叶轮螺纹孔与转子轴的螺纹轴的连接螺纹是三角形或梯形的单头、双头或三头螺纹;压气叶轮进口端面设有安装和校准动平衡的工艺孔。本发明的有益效果是,压气叶轮与转子轴连接牢固、扭矩传递可靠、安全裕度大、安装和拆卸不变形、加工简单、操作技能要求低、使用寿命长。
搜索关键词: 一种 涡轮 增压 压气 叶轮 转子 连接 结构
【主权项】:
一种涡轮增压器压气叶轮与转子轴的连接结构,包括相互固定连接并成扭矩传递关系的压气叶轮(1)和转子轴(2),其特征在于:所述压气叶轮(1)的进口端设有螺纹孔(11),螺纹孔(11)的螺纹旋向与转子轴(2)旋转方向相反,压气叶轮(1)的出口端轮背处设有与进口端螺纹孔(11)同轴线且直径大于螺纹孔(11)顶径的定位孔(12);所述转子轴(2)设有螺纹轴(21)、定位轴(22),螺纹轴(21)与压气叶轮(1)的螺纹孔(11)配合形成自紧连接,定位轴(22)与压气叶轮(1)的定位孔(12)形成小过盈配合;所述转子轴(2)还设有轴肩(23),轴肩(23)位于定位轴(22)末端,轴肩(23)的侧面与压气叶轮(1)出口端轮背的端面(14)紧密贴合。
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