[发明专利]货车脱轨智能制动停车装置无效
| 申请号： | 201010101903.0 | 申请日： | 2010-01-28 |
| 公开（公告）号： | CN101734259A | 公开（公告）日： | 2010-06-16 |
| 发明（设计）人： | 黄明珊 | 申请（专利权）人： | 黄明珊;汤惠新 |
| 主分类号： | B61H11/02 | 分类号： | B61H11/02;B60T7/22 |
| 代理公司： | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人： | 周新亚 |
| 地址： | 210029 江苏省南京市鼓楼*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明的货车脱轨智能制动停车装置，其结构包括三通、球阀和主要由三轴加速度传感器、单片机、存储器、驱动电路、自保持先导电磁阀和高能量小型锂电池组成的智能型阀门，所述三通的两端串接在列车风管上，球阀与三通的第三端连接，智能型阀门的进风口与球阀的另一端连接，智能型阀门的排风口与大气相通。当列车开动后，车底垂直方向的加速度达到6g或横向加速度达到3g后，说明该节货车已经脱轨而被车头拖着在枕木上作上下颠簸前进时，智能型阀门的自保持先导电磁阀则由关闭变成开通，经实际测试，一辆60节货车从车尾的电磁阀开通到车头紧急制动时间约为4秒，所以能有效避免因部分货车脱轨而发展成翻车等重大事故的发生。适合在各种铁道货车上安装使用。 | ||
| 搜索关键词： | 货车 脱轨 智能 制动 停车 装置 | ||
【主权项】：
一种货车脱轨智能制动停车装置，包括三通和球阀，其特征在于还包括一个智能型阀门，所述三通的两端串接在列车风管上，球阀的一端与三通的第三端连接，智能型阀门的进风口与球阀的另一端连接，智能型阀门的排风口与大气相通。
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