[发明专利]汽车前桥前束转角在线测量调整系统无效
申请号: | 201010104734.6 | 申请日: | 2010-01-29 |
公开(公告)号: | CN101788390A | 公开(公告)日: | 2010-07-28 |
发明(设计)人: | 杨富春;黎建军;周晓军;魏燕定;魏春雨;谢明祥;叶丹 | 申请(专利权)人: | 浙江大学 |
主分类号: | G01M17/06 | 分类号: | G01M17/06 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人: | 林怀禹 |
地址: | 310027 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车前桥前束转角在线测量调整系统。在汽车前桥两侧轮毂边分别安装有结构相同的纵向底座,横向拖板和垂向拖板,垂直拖板的连接板与轮毂侧面的连接盘通过销轴连接;夹紧气缸的顶杆分别压在前桥的侧面,安装在底座上的步进电机通过扭力限制器连接滚珠丝杠,滚珠丝杠与一侧横向拖板下的丝杠螺母连接,在步进电机的一侧的销轴上安装绝对编码器,并在纵向底座、横向拖板、垂向拖板的两端极限位置上各安装接近开关;可编程控制器分别与接近开关、绝对编码器、电机驱动器和触摸屏连接,空气压缩机经换向阀与夹紧气缸连接。本发明通过绝对编码器自动完成前束值的测量,并由测量控制显示单元计算前束值及调整量,前束值结果精确,调整方便。 | ||
搜索关键词: | 汽车 前桥 转角 在线 测量 调整 系统 | ||
【主权项】:
一种汽车前桥前束转角在线测量调整系统,其特征在于:在汽车前桥两侧轮毂(17)边的底座(1)上分别安装有结构相同的纵向底座,纵向底座上的纵向导轨(7)与横向拖板连接,横向拖板上的横向导轨(11)与垂向拖板连接,垂向拖板上的垂向导轨(12)上安装垂直与横向拖板的连接板(13),连接板(13)与安装在轮毂(17)侧面的连接盘(15)通过销轴(14)连接;定位销(21)安装在底座(1)上并穿过前桥(23)上的定位孔,夹紧气缸(20)也安装在底座(1)上;安装在底座(1)上的步进电机(6)通过扭力限制器(8)连接滚珠丝杠(9),滚珠丝杠(9)与一侧横向拖板下的丝杠螺母(10)螺旋副连接,使横向拖板在纵向导轨(7)上滑动,在安装有步进电机(6)的一侧的销轴(14)上安装绝对编码器(16),并在纵向底座、横向拖板、垂向拖板的导轨的两端极限位置上各安装一个接近开关(2);六个接近开关(2)、绝对编码器(13)的输出与可编程控制器(4)相连,可编程控制器(4)的输出连接电机驱动器(5),触摸屏(3)与可编程控制器(4)的输入、输出互相连接;空气压缩机(25)的高压气体端经过换向阀(24)接夹紧气缸(20)有杆腔,低压气体端经过换向阀(24)接夹紧气缸(20)无杆腔;两根夹紧气缸(20)的顶杆分别压在前桥(23)的侧面并与各自的定位销(21)的中心对齐。
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