[发明专利]天然气管道内壁涂层形貌的滚压成型方法及其滚压成型装置无效

专利信息
申请号: 201010107316.2 申请日: 2010-02-09
公开(公告)号: CN101818836A 公开(公告)日: 2010-09-01
发明(设计)人: 张德远;雒悦豪;姜兴刚;陈华伟 申请(专利权)人: 北京航空航天大学
主分类号: F16L9/147 分类号: F16L9/147
代理公司: 北京永创新实专利事务所 11121 代理人: 李有浩
地址: 100191*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明公开了一种天然气管道内壁涂层形貌的滚压成型方法及其滚压成型装置,属于天然气管道减阻内涂技术领域。本发明采用滚压成型装置对天然气管道内壁进行滚压成型制作出仿生减阻沟槽。经本发明滚压成型方法制得的带有仿生减阻沟槽的天然气管道能够提高天然气的输气量。本发明滚压成型装置包括有压印组件、推进组件、滑动组件和夹紧组件,推进组件和滑动组件用于将压印组件送入天然气管道内,压印组件安装在推进组件的支撑杆的端部。本发明将仿生减阻沟槽制作在内涂层表面,起到减阻增输的作用,其在天然气工业中有着广泛的应用前景。
搜索关键词: 天然气 管道 内壁 涂层 形貌 成型 方法 及其 装置
【主权项】:
一种天然气管道内壁涂层形貌的滚压成型装置,其特征在于:包括有压印组件(1)、推进组件(2)、滑动组件(3)和夹紧组件;压印组件(1)包括有A弹性滚压轮(1A)、B弹性滚压轮(1B)、C弹性滚压轮(1C)和三角形连接件(1D),且A弹性滚压轮(1A)、B弹性滚压轮(1B)和C弹性滚压轮(1C)的结构相同;三角形连接件(1D)的轴向方向上设有A通孔(13D),该A通孔(13D)用于支撑杆(2b)穿过;三角形连接件(1D)的A四边形板面(11D)上安装有A弹性滚压轮(1A)的底座(105);三角形连接件(1D)的B四边形板面(12D)上安装有B弹性滚压轮(1B)的底座;三角形连接件(1D)的C四边形板面上安装有C弹性滚压轮(1C)的底座;A弹性滚压轮(1A)包括有压印滚轮(101)、滚轮支撑、浮动板(102)、底座(105)、A限位挡板(107)、B限位挡板(108)、弹簧组(106)、上组固定销(103)和下组固定销(104);上组固定销(103)和下组固定销(104)的结构相同;A限位挡板(107)和B限位挡板(108)的结构相同;弹簧组(106)由9根结构相同的弹簧组成;上组固定销(103)由9根结构相同的圆柱钉组成;下组固定销(104)由9根结构相同的圆柱钉组成;弹簧组(106)的两端分别套接在上组固定销(103)、下组固定销(104)上;上组固定销(103)位于浮动板(102)的下方;下组固定销(104)位于底座(105)的底板上方;压印滚轮(101)为梭形结构,压印滚轮(101)的外部设有三角形微沟槽,压印滚轮(101)的轴向中心设有B通孔(101a),该B通孔(101a)用于滚轮支撑中的阶梯轴(115)通过;滚轮支撑包括有两个轴承座(111、112)、两个轴承(113、114)和一个阶梯轴(115),A轴承(113)安装在A轴承座(111)的E通孔(116)内,B轴承(114)安装在B轴承座(112)的F通孔(117)内;阶梯轴(115)的一端顺次穿过B轴承(114)、压印滚轮(101)的B通孔(101a)后安装在A轴承(113)上;A轴承座(111)安装在浮动板(102)的一端,B轴承座(112)安装在浮动板(102)的另一端;浮动板(102)为工字形结构,浮动板(102)上设有用于安装上组固定销(103)的C通孔(102a),且上组固定销(103)位于浮动板(102)的下方;底座(105)为U形结构,底座(105)的底板面上设有用于安装下组固定销(104)的D通孔(105a),且下组固定销(104)位于底座(105)的底板上方,底座(105)的空腔内用于放置弹簧组(106);A限位挡板(107)和B限位挡板(108)用于将浮动板(102)与底座(105)进行活动安装,且A限位挡板(107)和B限位挡板(108)通过两端设有的安装孔连接在底座(105)的上方;推进组件(2)包括有A电机(2a)、支撑杆(2b)、A联轴承器(2c)、A传动轴(2d)、A齿轮(2e)、B齿轮(2f)、B传动轴(2g)、C齿轮(2h)、D齿轮(2j);A电机(2a)的输出轴上连接有A联轴承器(2c)的一端,A联轴承器(2c)的另一端一连接有A传动轴(2d),A传动轴(2d)的另一端上连接有A齿轮(2e),A齿轮(2e)与B齿轮(2f)啮合,B齿轮(2f)和C齿轮(2h)连接在B传动轴(2g)上,B传动轴(2g)的一端端部安装在A深沟球轴承(21)上,B传动轴(2g)的另一端端部安装在B深沟球轴承(22)上,A深沟球轴承(21)和B深沟球轴承(22)安装在推进箱(32)的箱体上,C齿轮(2h)与D齿轮(2j)啮合,D齿轮(2j)安装在支撑杆(2b)上,支撑杆(2b)一端顺次穿过通过(31g)、推进箱(32)上的I通孔(32a)、G通孔(31n)后端部再安装在压印组件(1)中的三角形连接件上;由台车支撑起,且随着台车在A导轨(3A)和B导轨(3B)上的运动而运动;滑动组件(3)包括有滑动驱动组件和台车;滑动驱动组件包括有B电机(3a)、B联轴承器(3b)、E齿轮(3c)、F齿轮(3d)、C传动轴(3e)、D传动轴(3h)、A斜齿轮(3g)和B斜齿轮(3f);B电机(3a)的输出轴上连接有B联轴承器(3b)的一端,B联轴承器(3b)的另一端上连接有D传动轴(3h),D传动轴(3h)的另一端上连接有E齿轮(3c),E齿轮(3c)与F齿轮(3d)啮合,F齿轮(3d)连接在C传动轴(3e)的一端,C传动轴(3e)的另一端上连接有B斜齿轮(3f),B斜齿轮(3f)与A斜齿轮(3g)啮合,A斜齿轮(3g)安装在台车的前轮系的前滑动轴(31e)上;台车包括有车体(31)、推进箱(32)、前轮系和后轮系;车体(31)由A支臂(31m)、B支臂(31p)和底板(31k)构成,A支臂(31m)上设有G通孔(31n),B支臂(31p)上设有H通孔(31q);推进箱(32)安装在车体(31)的底板(31k)上,推进箱(32)内用于安装有除A电机(2a)以外的推进组件(2);车体(31)与推进箱(32)用于支撑起推进组件(2)中的支撑杆(2b);前轮系由两个滑轮(31a、31b)和一个前滑动轴(31e)构成,A滑轮(31a)和B滑轮(31b)安装在前滑动轴(31e)的两端,前滑动轴(31e)上套接有A斜齿轮(3g),前滑动轴(31e)安装在车体(31)的底板(31k)的前轴承孔(31g)后;后轮系由两个滑轮(31c、31d)和一个后滑动轴(31f)构成,C滑轮(31c)和D滑轮(31d)安装在后滑动轴(31f)的两端,后滑动轴(31f)安装在车体(31)的底板(31k)的后轴承孔(31h)后;夹紧组件用于对天然气管道(5)进行固定;夹紧组件包括有6个卡箍(4A~4F)和3支架(41~43),天然气管道(5)被固紧在6个卡箍与3支架之间;A卡箍(4A)和B卡箍(4B)的一端安装在A支架(41)的一端上,当天然气管道(5)置于A支架(41)上后,A卡箍(4A)和B卡箍(4B)的另一端通过螺钉与螺母的配合安装在A支架(41)的另一端;C卡箍(4C)和D卡箍(4D)的一端安装在B支架(42)的一端上,当天然气管道(5)置于B支架(42)上后,C卡箍(4C)和D卡箍(4D)的另一端通过螺钉与螺母的配合安装在B支架(42)的另一端;E卡箍(4E)和F卡箍(4F)的一端安装在C支架(43)的一端上,当天然气管道(5)置于C支架(43)上后,E卡箍(4E)和F卡箍(4F)的另一端通过螺钉与螺母的配合安装在C支架(43)的另一端。
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