[发明专利]起动发动机的方法有效
| 申请号： | 201010110111.X | 申请日： | 2010-02-02 |
| 公开（公告）号： | CN101806256A | 公开（公告）日： | 2010-08-18 |
| 发明（设计）人： | 道格拉斯·雷蒙德·马丁;洪盛康;威廉·大卫·特莱汉;托拜厄斯·约翰·帕勒特;乔纳森·安德鲁·布彻 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | F02D43/00 | 分类号： | F02D43/00;F02N11/08 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人： | 郭鸿禧;王青芝 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明公开了一种起动车辆发动机的方法，包括基于节气门调节参数确定节气门开启角度指令输出；可基于已知的修正加法系数并可基于车辆发动机起动数量进一步调节节气门开启角度指令输出；提供相应于节气门开启角度指令输出的节气门开启角度。本发明所公开的方法可在发动机起动失败的情况下调整起动设置，防止发动机多次起动失败。 | ||
| 搜索关键词： | 起动 发动机 方法 | ||
【主权项】：
一种起动车辆发动机的方法，包含：基于节气门调节参数确定节气门开启角度指令输出；基于修正系数调节所述节气门开启角度指令输出；以及提供相应于所述节气门开启角度指令输出的节气门开启角度以起动所述车辆发动机。
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