[发明专利]排气净化系统无效
| 申请号： | 201010112998.6 | 申请日： | 2010-02-08 |
| 公开（公告）号： | CN101865011A | 公开（公告）日： | 2010-10-20 |
| 发明（设计）人： | Y·雅库珀 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F01N3/10 | 分类号： | F01N3/10 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于内燃发动机排气，特别是柴油发动机排气的排气净化系统(1)，所述系统设置在排气管道(2)中，其具有主排气处理系统(22)和带有计量设备(19)的入口管路(3)。入口管路(3)和计量设备(19)一起设置在排气处理系统(22)的下游，且入口管路(3)在下游被计量设备(19)分成两个催化剂管路(13)，这两个催化剂管路将来自内燃发动机的排气流引导到催化剂元件(6，7)，所述排气流通过控制阀(14)可操纵地进入第一催化剂元件(6)或第二催化剂元件(7)。排气处理系统可实现较高效率的氮转化。 | ||
| 搜索关键词： | 排气 净化系统 | ||
【主权项】：
一种用于内燃发动机排气，特别是柴油发动机排气的排气净化系统(1)，所述系统设置在排气管道(2)中，其具有主排气处理系统(22)和带有计量设备(19)的入口管路(3)，其中所述入口管路(3)与所述计量设备(19)一起设置在所述排气处理系统(22)的下游，所述入口管路(3)在下游被所述计量设备(19)分成两个催化剂管路(13)，这两个催化剂管路在每种情形中将来自所述内燃发动机的所述排气流引导到催化剂元件(6，7)，所述排气流通过控制阀(14)可操纵地进入第一催化剂元件(6)或第二催化剂元件(7)。
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