[发明专利]一种自行车前叉及其与把立管下座间的连接方法无效
| 申请号： | 201010114004.4 | 申请日： | 2010-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN102133916A | 公开（公告）日： | 2011-07-27 |
| 发明（设计）人： | 李启群;张宏飞 | 申请（专利权）人： | 苏州仁和(老河口)汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62K21/02 | 分类号： | B62K21/02;B62K21/18 |
| 代理公司： | 武汉华旭知识产权事务所 42214 | 代理人： | 刘荣 |
| 地址： | 441800*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种自行车前叉及其与把立管下座间的连接方法，自行车前叉，至少包括立柱和位于立柱下方的左前叉腿和右前叉腿，左前叉腿和右前叉腿的上端相连，两者的下端均设有前叉腿脚接片，立柱的横截面外形呈“十”字形，且立柱的外部尺寸从上至下逐渐增大。且立柱内设有螺纹孔。该前叉能整体压铸成型，具有轻便、成本低的优点。将前叉与把立管下座连接时，首先将前叉的“十”字形立柱插入把立管下座的“十”字形槽，然后将螺栓从把立管的通孔和“十”字形槽中穿过，拧入位于前叉立柱内的螺纹孔，拧紧后即可将自行车前叉与把立管下座固定连接。这种连接方法简便，能保证角度一次安装到位，而且有利于行车安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 自行车 前叉 及其 立管下座间 连接 方法 | ||
【主权项】：
一种自行车前叉，至少包括立柱和位于立柱下方的左前叉腿和右前叉腿，左前叉腿和右前叉腿的上端相连，两者的下端均设有前叉腿脚接片，其特征在于：立柱的横截面外形呈“十”字形，且立柱的外部尺寸从上至下逐渐增大。
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