[发明专利]乘客传送设备有效

专利信息
申请号: 201010114020.3 申请日: 2010-02-05
公开(公告)号: CN101804939A 公开(公告)日: 2010-08-18
发明(设计)人: 宇津宫博文;田中航;军地孝昭 申请(专利权)人: 株式会社日立制作所
主分类号: B66B21/02 分类号: B66B21/02;B66B23/00
代理公司: 中科专利商标代理有限责任公司 11021 代理人: 李贵亮
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明的目的在于提供一种乘客传送设备,该乘客传送设备不仅能够提高框架主体的制作效率,而且在轻量化后仍然能够提高栏杆构件的刚性。在本发明的乘客传送设备中,以使截面呈コ字形状的方式对钢板进行弯曲加工,形成构成上弦部分的上边部分和构成下弦部分的下边部分以及位于所述上边部分和下边部分之间的侧面部分,并且在所述侧面部分设置三角形状的孔而形成为在所述上弦部分和下弦部分之间具有纵向面部和斜向面部的桁架形状,由此来形成构成框架主体的左右的侧面框架主体,此外,在该桁架形状的纵向面部叠合并固定由型材构成的加强构件,并且通过横梁连接固定在左右的侧面框架主体的纵向面部上的加强构件,由此来形成框架主体。
搜索关键词: 乘客 传送 设备
【主权项】:
一种乘客传送设备,具有:框架主体,其设置在建筑物上;梯级,其在该框架主体内被引导,且被连接成环状;栏杆,其竖立地设置在所述框架主体上,位于该梯级的移动方向两侧的相对应的位置;以及移动扶手,其由该栏杆的周缘引导,并且与所述梯级同步地被驱动,所述框架主体具有左右的侧面框架主体以及连接所述左右的侧面框架主体的多根横梁,所述乘客传送设备的特征在于,以使截面呈コ字形状的方式对钢板进行弯曲加工,形成构成上弦部分的上边部分和构成下弦部分的下边部分以及侧面部分,并且在所述侧面部分设置三角形状的孔而形成为在所述上弦部分和下弦部分之间具有纵向面部和斜向面部的桁架形状,由此来构成所述侧面框架主体,此外,在该桁架形状的纵向面部叠合并固定由型材构成的加强构件,并且通过所述横梁连接固定在左右的侧面框架主体的纵向面部上的加强构件,由此来构成所述框架主体。
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