[发明专利]气动气囊式半自动聚氨酯发泡成型装置有效
申请号: | 201010121034.8 | 申请日: | 2010-01-27 |
公开(公告)号: | CN101774247A | 公开(公告)日: | 2010-07-14 |
发明(设计)人: | 方永杰 | 申请(专利权)人: | 宁波方正汽车模具有限公司 |
主分类号: | B29C44/34 | 分类号: | B29C44/34;B29C44/58;B29C44/60 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315609浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种气动气囊式半自动聚氨酯发泡成型装置,包括模具部分、气动合模锁模部分、气动封口部分、转动支承部分、电气控制部分组成。本发明采用时序控制气动气缸自动锁模、开启或封堵模具排气口,采用上气囊、下气囊开合模具的技术方案,克服了现有手工装置存在的成品率低、浪费大,生产效率低、人工、料耗成本高,制品品质的一致性差的问题与不足,所提供的一种气动气囊式半自动聚氨酯发泡成型装置,通过时控气动的半自动操作方式,使聚氨酯发泡成型生产达到了降低劳动强度,提高成品率、减少浪费,提高生产效率,降低人工、料耗成本,提高制品品质的一致性的目的。 | ||
搜索关键词: | 气动 气囊 半自动 聚氨酯 发泡 成型 装置 | ||
【主权项】:
一种气动气囊式半自动聚氨酯发泡成型装置,其特征在于:包括模具部分、气动合模锁模部分、气动封口部分、转动支承部分、电气控制部分组成,其中:所述的模具部分,由上模(1)、动模(2)构成,上方为上模(1),下方为动模(2),上模(1)、动模(2)各自内部设有制品的半爿型腔,通过对应的分型面,上下相互配合;上模(1)的内部型腔壁上设有直通上模外壁的排气孔,上模(1)左边的前后侧面设有外延的,且设有轴孔的轴枢板(08),上模(1)的轴枢板(08)通过所述气动合模锁模部分的开合轴枢(7)与位于动模(2)下面的所述气动合模锁模部分的基板(4)的轴枢板(08)可转动连接;所述的气动合模锁模部分,包括锁模机构和合模机构,其中,合模机构位于所述模具部分的下方,由自上而下串连在连杆(51)上的上气囊(31)、基板(4)、下气囊(3)、推拉板(5)构成;连杆(51)的上端,通过螺纹固定在所述模具部分的动模(2)下面四角的螺孔中,连杆(51)的下端台阶,穿过推拉板(5)四角的通孔,在推拉板(5)的下面用螺帽与推拉板(5)固定连接;基板(4)位于动模(2)与推拉板(5)之间,基板(4)通过导套,滑动套在连杆(51)上;上气囊(31)的上面与所述模具部分的动模(2)的下面接触,上气囊(31)的下面固定在基板(4)的上面,下气囊(3)的上面与基板(4)的下面接触,下气囊(3)的下面固定在推拉板(5)的上面;锁模机构由开合轴枢(7)、锁模气缸(9)组成,其中,开合轴枢(7)为上模(1)轴枢板(08)的轴孔与基板(4)轴枢板(08)上部的轴孔,由转轴连接构成的可自由转动的机构;锁模气缸(9)为固定设置在上模(1)上面的气动气缸及被气缸活塞杆牵动的锁模钩扣(91),可气动控制将上模(1)与基板(4)锁定连接、解锁脱开的机构;所述的气动封口部分为固定设置在上模(1)右侧面上的气动封堵气缸(10)及被气缸活塞杆牵动的封堵头(11),可气动控制将设置在上模(1)的排气孔封堵或开启的机构;所述的转动支承部分为槽钢焊制的,上部设有支承轴承的支架(12);支架的支承轴承与所述基板(4)的轴枢板(08)下部的轴孔,由转轴连接构成可自由转动的旋转轴枢(6);旋转轴枢(6)支承上述模具部分、气动合模锁模部分、气动封口部分组成的整体装置在支架(12)上可自由转动;支架的右边设有支撑所述基板(4)的承板(41)下面的平置限位块(13),支架的左边设有限位支撑所述上模(1)上面的立置限位块(14);所述的电气控制部分由可编程控制器、中间继电器、按钮开关、接近感应开关构成的位置、时序控制电路,控制电磁阀开启、闭合、换向驱动所述气动合模锁模部分、气动封口部分按预设规程工作的电气箱(03)及其外接电器部分。
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