[发明专利]电动弹射器——舰载飞机起飞助力装置无效
申请号: | 201010121230.5 | 申请日: | 2010-02-06 |
公开(公告)号: | CN102145750A | 公开(公告)日: | 2011-08-10 |
发明(设计)人: | 廖森标;廖汉振 | 申请(专利权)人: | 廖森标;廖汉振 |
主分类号: | B64F1/06 | 分类号: | B64F1/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 515149 广东省汕*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 电动弹射器——舰载飞机的起飞助力装置,它不用蒸汽,也不用直流电磁,而是采用交流电动机作动力,通过机械转换为弹射推力,帮助飞机短距起飞的设备;它比蒸汽弹射器,具有体积小、重量轻、效率高、制造易、操作简、成本低等;比电磁弹射,减小了屏蔽漏磁以及直流电能预储和冷却的技术难题。 | ||
搜索关键词: | 电动 弹射器 舰载 飞机 起飞 助力 装置 | ||
【主权项】:
电动弹射器‑‑‑舰载飞机起飞助力装置,其特征在于:航空母舰甲板1上开约80米长的导向缝3,缝的两壁是一对相向的滑槽或滑轨4,在甲板`导向缝和滑槽下设一条梯形螺纹的螺杆5,螺杆的端部连接有电动机14,`离合器15`发电机17,螺杆用滚筒式支座13支承管正,滑槽中间夹滑块6,滑块上有一竖杆8透出甲板,飞机前起落架装一个套筒11,滑块下面有与螺杆纹相吻合的梯形螺纹或凸墩7,导向缝的首端有滑块导入口9,导入口一边10的滑槽可以相对拉开和合拢;导向缝末端是翘起斜面的甲板2,滑槽在终点设滑块刹机构21。
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