[发明专利]自卸汽车副车架及其连接结构有效
| 申请号： | 201010125905.3 | 申请日： | 2010-03-17 |
| 公开（公告）号： | CN101786469A | 公开（公告）日： | 2010-07-28 |
| 发明（设计）人： | 刘刚;李豫滇 | 申请（专利权）人： | 云南力帆骏马车辆有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/18 | 分类号： | B62D21/18;B62D21/02 |
| 代理公司： | 昆明正原专利代理有限责任公司 53100 | 代理人： | 陈左 |
| 地址： | 671005 *** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | 一种自卸汽车副车架及其连接结构，副车架由两件槽钢制成的纵梁、六件槽钢制成的横梁及钢板冲压成形后组焊成盒子形状的后横梁总成整体焊接形成框架结构，所说副车架通过铆接在车架左、右纵梁上的侧面连接板与车架相连；在副车架横梁的前横梁部位焊接有三角形加强板，后横梁部位焊接有尾部加强盒；采用侧面连接板连接车架与副车架，螺栓拧紧的旋转平面由U型螺栓连接结构的水平面改为垂直面，大大降低了工人的工作难度，提高了汽车的使用可靠性，不会发生位移，并且在侧面连接板上还装有货箱回落导向定位板，能较好地保证货箱回落定位精度，提高自卸车货箱翻转轴等零部件的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 车架 及其 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种自卸汽车副车架及其连接结构，其特征是：副车架由两件槽钢制成的纵梁、六件槽钢制成的横梁及钢板冲压成形后组焊成盒子形状的后横梁总成整体焊接形成框架结构，所说副车架通过铆接在车架左、右纵梁上的侧面连接板与车架相连；在副车架横梁的前横梁部位焊接有三角形加强板，后横梁部位焊接有尾部加强盒。
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