[发明专利]齿轮传动内燃机

摘要

本发明涉及一种可以逆向运行的，把往复直线运动转变为朝同一方向旋转的齿轮传动机构。技术方案中采用齿套和齿轮的传动来替代曲轴和连杆的传动。齿轮传动机构能广泛应用于车用内燃机、船用低速柴油机、坦克引擎、液压马达和泵等机械。齿轮传动内燃机在燃料燃烧膨胀的急燃阶段仿效了曲轴传动内燃机的工作状况，使齿轮传动机构同样能满足点燃式内燃机的等容燃烧条件，维持了内燃机热机循环的转换效率。齿轮传动机构在上止点附近提供了增大一倍的传动角，机械效率大幅提高。理想的齿轮传动内燃机能够真正做到等容燃烧和瞬时爆发燃气能量，使循环热效率达到理想的水平。

主权项

一种用于往复活塞式内燃机等机械的，可以逆向运行的，把往复直线运动转变为朝同一方向旋转的齿轮传动机构。其特征在于：内燃机等机械至少包括一套齿轮传动机构。传动轴[7]由齿轮[14a]、齿轮[14b]、滚轮[13a]、滚轮[13b]和轴等组成并固定联接。传动轴[7]上有前轴承[10]和后轴承[9]，并安装在内燃机的箱体内。联体活塞[1a]和联体活塞[1b]平行布置在箱体的滑槽[6]内，可以左右移动。联体活塞有两个相反方向伸出的活塞。与联体活塞[1a]和联体活塞[1b]相关联的有两对汽缸，每一对汽缸相对于传动轴[7]沿径向对置，活塞位于汽缸内。联体活塞的框架中间的宽度与齿套组件[2a]和齿套组件[2b]的宽度相等，齿套组件可以在框架内上下移动。齿套组件[2a]由两个轮套[12a]和齿套[11a]，用连接件[8a]固定在一起。齿套[11a]上下各有一个伸出的定位杆[5a]，定位杆[5a]的一端用销轴[4a]装有滚子[3a]。齿套组件[2b]和齿套组件[2a]相同。齿套[11a]和齿套[11b]成E型，相互对插啮合。定位杆[5a]和定位杆[5b]的截面形状同齿套组件[2a]和齿套组件[2b]上的齿套[11a]和齿套[11b]与齿轮[14a]和齿轮[14b]正常啮合时的运动轨迹相同。定位杆[5a]和定位杆[5b]是两套凸轮，相互接触并能相对移动，得到并保持对齿轮[14a]和齿套[11a]与齿轮[14b]和齿套[11b]两个啮合点的离开传动轴[7]的径向约束。齿套的内齿轮形状是长圆形的，轮套的轮廓线与内齿轮的齿的中线连接线相同。内齿轮与齿轮啮合时，轮套也与滚轮接触。滚轮的外径等于齿轮的分度圓直径，在齿轮传动时作纯滚动，承受并传递径向作用力，防止齿与齿的过渡啮合，得到并保持对齿轮[14a]和齿套[11a]与齿轮[14b]和齿套[11b]两个啮合点的指向传动轴[7]的径向约束。齿套组件[2a]和齿套组件[2b]套在传动轴[7]上，能在径向的平面内移动。两个齿轮传动装置相对安装，互相约束，组成一套齿轮传动机构。