[发明专利]一种用于路面加速加载试验装置的摩擦全驱动多轮牵引车有效

专利信息
申请号: 201010127375.6 申请日: 2010-03-19
公开(公告)号: CN101788437A 公开(公告)日: 2010-07-28
发明(设计)人: 冯晋祥;国兴玉;韩鹰;王旭光;吴清珍;贾倩;孔祥臻;张鹏;管志光;张吉卫;李祥贵;王慧君 申请(专利权)人: 山东交通学院
主分类号: G01N3/56 分类号: G01N3/56
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 250023 *** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明提供一种用于路面加速加载试验装置的摩擦全驱动多轮牵引车,属于试验设备领域,其结构包括牵引杆,弹簧、下机架、前车轮、中车轮、后车轮和上机架组件,上机架组件由上机架和液压马达、驱动轮、从动轮构成,驱动轮由液压马达带动旋转。其特征是,路面加速加载试验装置短距离移动时,将路面加速加载试验装置落在牵引车的上机架上,装在上机架上组件的驱动轮靠摩擦驱动前车轮和中车轮、同时通过中车轮驱动从动轮进而驱动后车轮行走,提高路面加速加载实验的效率;本发明的另一个特征是,自由状态时,上机架组件被弹簧弹起,驱动轮和从动轮与所有车轮均不接触,车轮均处于自动状态,拉着牵引杆,牵引车可以被拖动。
搜索关键词: 一种 用于 路面 加速 加载 试验装置 摩擦 驱动 牵引车
【主权项】:
一种用于路面加速加载试验装置的摩擦全驱动多轮牵引车,包括牵引杆(1),弹簧(5)、下机架(7)、前车轮(10)、中车轮(9)、后车轮(8)和上机架组件,其特征在于,上机架组件由上机架(4)和液压马达(3)、驱动轮(2)、从动轮(6)构成,驱动轮(2)由液压马达(3)带动旋转。
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