[发明专利]一种用于路面加速加载试验装置的摩擦全驱动多轮牵引车有效
申请号: | 201010127375.6 | 申请日: | 2010-03-19 |
公开(公告)号: | CN101788437A | 公开(公告)日: | 2010-07-28 |
发明(设计)人: | 冯晋祥;国兴玉;韩鹰;王旭光;吴清珍;贾倩;孔祥臻;张鹏;管志光;张吉卫;李祥贵;王慧君 | 申请(专利权)人: | 山东交通学院 |
主分类号: | G01N3/56 | 分类号: | G01N3/56 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250023 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明提供一种用于路面加速加载试验装置的摩擦全驱动多轮牵引车,属于试验设备领域,其结构包括牵引杆,弹簧、下机架、前车轮、中车轮、后车轮和上机架组件,上机架组件由上机架和液压马达、驱动轮、从动轮构成,驱动轮由液压马达带动旋转。其特征是,路面加速加载试验装置短距离移动时,将路面加速加载试验装置落在牵引车的上机架上,装在上机架上组件的驱动轮靠摩擦驱动前车轮和中车轮、同时通过中车轮驱动从动轮进而驱动后车轮行走,提高路面加速加载实验的效率;本发明的另一个特征是,自由状态时,上机架组件被弹簧弹起,驱动轮和从动轮与所有车轮均不接触,车轮均处于自动状态,拉着牵引杆,牵引车可以被拖动。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 路面 加速 加载 试验装置 摩擦 驱动 牵引车 | ||
【主权项】:
一种用于路面加速加载试验装置的摩擦全驱动多轮牵引车,包括牵引杆(1),弹簧(5)、下机架(7)、前车轮(10)、中车轮(9)、后车轮(8)和上机架组件,其特征在于,上机架组件由上机架(4)和液压马达(3)、驱动轮(2)、从动轮(6)构成,驱动轮(2)由液压马达(3)带动旋转。
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