[发明专利]同心凸轮轴及组装方法有效
| 申请号： | 201010128598.4 | 申请日： | 2010-03-03 |
| 公开（公告）号： | CN101832159A | 公开（公告）日： | 2010-09-15 |
| 发明（设计）人： | G·E·克莱弗;R·G·凯伍德;R·亨里克 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作公司 |
| 主分类号： | F01L1/047 | 分类号： | F01L1/047 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 原绍辉;曹若 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及同心凸轮轴及组装方法。具体地，提供了一种组装凸轮轴的方法，其可包括将凸轮的第一凸角构件定位在第一轴上并且将锁定销插入到第一凸角构件中的第一孔和第一轴中的第二孔内。锁定销可包括延伸进入锁定销第一端的第一凹部，该第一凹部限定了第一环状壁。可对第一保持构件施力使其进入第一凹部。该施力可使环状壁沿径向向外的方向移位并形成与第一孔的摩擦接合。 | ||
| 搜索关键词： | 同心 凸轮轴 组装 方法 | ||
【主权项】：
一种方法，所述方法包括：将凸轮轴组件的第一凸角构件定位在所述凸轮轴组件的第一轴上；将锁定销插入到所述第一凸角构件中的第一孔和所述第一轴的第二孔内，所述锁定销具有延伸进入锁定销第一端的第一凹部，所述第一凹部限定了环状壁；以及对第一保持构件施力使其进入所述第一凹部，所述施力使所述环状壁沿径向向外的方向移位并形成与所述第一孔的摩擦接合。
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