[发明专利]一种用于电子驻车制动系统的在环仿真测试系统有效
申请号: | 201010132475.8 | 申请日: | 2010-03-22 |
公开(公告)号: | CN101819440A | 公开(公告)日: | 2010-09-01 |
发明(设计)人: | 刘兆勇;顾勤冬;强玉霖;王国海 | 申请(专利权)人: | 芜湖伯特利汽车安全系统有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 蒋光恩 |
地址: | 241000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于电子驻车制动系统的在环仿真测试系统,系统由计算机、数据采集卡、高速CAN卡、硬件接口电路、压力传感器、电子驻车制动系统控制器、电子驻车制动执行机构组成;通过计算机输入各种信息,测试软件利用输入的参数,仿真实际汽车的参数,并通过高速CAN卡和数据采集卡将信息发送给电子驻车制动系统控制器,电子驻车制动系统控制器控制执行机构和指示灯、报警器动作,并通过执行机构测试系统、数据采集卡反馈给计算机构成闭环测试系统。本发明具有高效率模拟仿真,对EPB运行环境进行调整的周期短、简便、费用小,可根据不同的车型随时改变程序参数,使用范围广;研发周期短,减少了不必要的资源浪费。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 电子 制动 系统 仿真 测试 | ||
【主权项】:
一种用于电子驻车制动系统的在环仿真测试系统,其特征在于,所述在环仿真测试系统由计算机(1)、数据采集卡(2)、高速CAN卡(3)、硬件接口电路(4)、压力传感器(7)、电子驻车制动系统控制器(5)、电子驻车制动系统执行机构(6)等组成;所述硬件接口电路(4)一侧通过所述数据采集卡(2)和高速CAN卡(3)与所述计算机(1)相连,另一侧与所述电子驻车制动系统控制器(5)相连;所述电子驻车制动系统控制器(5)一侧与所述硬件接口电路(4)相连,另一侧与所述电子驻车制动系统执行机构(6)相连;所述电子驻车制动系统执行机构(6)一侧连接所述电子驻车制动系统控制器(5),另一侧与所述压力传感器(7)相连;所述压力传感器(7)一侧连接电子驻车制动系统执行机构(6),另一侧与所述硬件接口电路(4)相连,形成闭环电路。
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