[发明专利]高效太阳能电动燃油混合动力汽车无效

专利信息
申请号: 201010135579.4 申请日: 2010-03-30
公开(公告)号: CN101786411A 公开(公告)日: 2010-07-28
发明(设计)人: 李代虹 申请(专利权)人: 成都市猎户座科技有限责任公司
主分类号: B60K6/20 分类号: B60K6/20;B60K6/28;B60K6/36;B60L8/00;H01G9/20;H01M14/00;H01L51/42;H02J7/00;H01M10/44
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 610041 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 发明公开了一种高效太阳能电动燃油混合动力汽车,它包括车架、车壳、车轮、汽车电路总成、驱动装置,车壳上安有太阳能电池组,太阳能电池结构为光纤和纳米线混合结构的三维染料太阳能电池结构,包括光纤和垂直生长于光纤表面的氧化锌纳米线阵列;在车架上装有直流电动机和动力蓄电池。本发明具有环保、节能的特点,是一种理想的交通工具。
搜索关键词: 高效 太阳能 电动 燃油 混合 动力 汽车
【主权项】:
一种高效太阳能电动燃油混合动力汽车,其特征在于包括车架、车壳、车轮、汽车电路总成、驱动装置,车壳上安有太阳能电池组,在车架上装有直流电动机和动力蓄电池;太阳能电池结构为光纤和纳米线混合结构的三维染料太阳能电池结构,包括光纤和垂直生长于光纤表面的氧化锌纳米线阵列;入射光在光纤内传播过程中多次反射,入射光会通过氧化锌纳米线与其表面附着的染料相互作用,从而大大增加了对光线的吸收以及光电子的输运效率;多束光纤并联使用,动力蓄电池的输入端接太阳能电池,太阳能电池的正极输出端串联有二极管;驱动装置包括燃油发动机、变速箱、离合器、传动件、动力转换器和电动机控制器,燃油发动机、变速箱、离合器安装于车架上;传动件包括万向节、传动轴和传动齿;离合器包括二个分离合器,一个是燃油发动机分离合器,另一个是直流电动机分离合器,直流电动机连直流电动机分离合器,燃油发动机连燃油发动机分离合器;动力蓄电池通过电动机控制器于直流电动机相连,动力蓄电池输出端通过电动机控制器与直流电动机相连;动力蓄电池平时也可以用220伏的交流充电器充电。
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