[发明专利]带凹腔的支板火焰稳定装置及火焰稳定方法无效
| 申请号： | 201010135627.X | 申请日： | 2010-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN102200292A | 公开（公告）日： | 2011-09-28 |
| 发明（设计）人： | 金捷;吴迪;季鹤鸣;刘雯佳;杜刚;柳阳;刘玉英;岳明;王慧汝;谭杰 | 申请（专利权）人： | 北京航空航天大学 |
| 主分类号： | F23R3/60 | 分类号： | F23R3/60;F23R3/18 |
| 代理公司： | 北京金恒联合知识产权代理事务所 11324 | 代理人： | 李强 |
| 地址： | 100191*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种用于燃气涡轮发动机的加力燃烧室的火焰稳定装置及方法。该装置将原有涡轮后框架支板替换为带凹腔的支板，其特征在于：支板截面为尾缘突扩翼型、带有凹腔。通过气流流经支板凹腔及尾缘突扩处形成的低速回流区，实现稳定火焰的目的。本发明提供了一种用于燃气涡轮发动机的加力燃烧室的涡轮后框架支板(2)，所述加力燃烧室包括：机匣(12)；涡轮后框架内壁(1)；连接所述机匣(12)与所述涡轮后框架内壁(1)的多个涡轮后框架支板(2)，其特征在于：所述涡轮后框架支板(2)带有凹腔(9)。 | ||
| 搜索关键词： | 带凹腔 火焰 稳定 装置 方法 | ||
【主权项】：
用于燃气涡轮发动机的加力燃烧室的涡轮后框架支板(2)，所述加力燃烧室包括：机匣(12)；涡轮后框架内壁(1)；连接所述机匣(12)与所述涡轮后框架内壁(1)的多个涡轮后框架支板(2)，其特征在于：所述涡轮后框架支板(2)带有凹腔(9)。
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