[发明专利]一种汽车顶盖撑条布置结构无效
| 申请号： | 201010136501.4 | 申请日： | 2010-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN101780814A | 公开（公告）日： | 2010-07-21 |
| 发明（设计）人： | 熊勇;缪利锋;方向东;刘丽 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/06 | 分类号： | B62D25/06 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明提出一种汽车顶盖撑条布置结构，其包括顶盖前横梁、顶盖后横梁、侧围部分、前立柱、中前立柱、中后立柱、后立柱和顶盖撑条。所述顶盖撑条为具有相同结构的四根，顶盖前横梁、顶盖第一撑条、顶盖第三撑条和顶盖后横梁分别位于前立柱、中前立柱、中后立柱和后立柱在整车顶部的与侧围部分的节点位置处，与侧围部分进行焊接。顶盖第二撑条在中前立柱和中后立柱的中间位置，顶盖第四撑条在中后立柱和后立柱的中间位置，分别与侧围部分焊接，将整车组成一个骨架式结构。发明结构简单，布局合理，在满足顶盖撑条的支撑顶盖的情况下，能有效满足整车的扭转强度、整车模态要求，提高整车的疲劳强度及使用寿命，解决顶盖异响问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 顶盖 布置 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车顶盖撑条布置结构，其包括顶盖前横梁(1)、顶盖后横梁(6)、侧围部分(7)、前立柱(A)、中前立柱(B)、中后立柱(C)、后立柱(D)和顶盖撑条；所述顶盖前横梁(1)布置在车顶最前段，顶盖后横梁(6)布置在车顶最后段，它们与侧围部分(7)通过焊接的形式进行连接；其特征在于：所述顶盖撑条具有结构相同的四根，顶盖前横梁(1)、顶盖第一撑条(2)、顶盖第三撑条(4)和顶盖后横梁(6)分别位于前立柱(A)、中前立柱(B)、中后立柱(C)和后立柱(D)在整车顶部与侧围部分的节点位置处，分别在节点处与侧围部分(7)进行焊接；所述顶盖第二撑条(3)在中前立柱(B)和中后立柱(C)的中间位置，与侧围部分(7)进行焊接；所述顶盖第四撑条(5)在中后立柱(C)和后立柱(D)的中间位置，也与侧围部分(7)进行焊接，将整车组成一个骨架式结构。
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