[发明专利]一种减速器壳钻孔攻丝翻转夹具有效
| 申请号： | 201010137817.5 | 申请日： | 2010-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN101774132A | 公开（公告）日： | 2010-07-14 |
| 发明（设计）人： | 吴浩明 | 申请（专利权）人： | 江苏汤臣汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B23Q3/06 | 分类号： | B23Q3/06 |
| 代理公司： | 北京一格知识产权代理事务所 11316 | 代理人： | 钟廷良;李慧芳 |
| 地址： | 226500江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种减速器壳钻孔攻丝翻转夹具，包括底板，以及设在底板两侧的支承座，其创新点在于：所述两支承座之间设有一减速器壳夹紧装置，该减速器壳夹紧装置两端通过转轴与支承座连接，在其中一根转轴上装有控制减速器壳夹紧装置旋转的旋转气缸。本发明在使用时，减速器壳通过减速器壳夹紧装置固定在两支承座之间，旋转气缸带动减速器壳夹紧装置以及其上的减速器壳进行180°的旋转，使得减速器壳的背面朝上，即可进行其钻孔攻丝。减速器壳的装夹和旋转均由气缸带动，无需手动操作，降低了操作人员的劳动强度，提高了生产效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减速器 钻孔 翻转 夹具 | ||
【主权项】：
一种减速器壳钻孔攻丝翻转夹具，包括底板，以及设在底板两侧的支承座，其特征在于：所述两支承座之间设有一减速器壳夹紧装置，该减速器壳夹紧装置两端通过转轴与支承座连接，在其中一根转轴上装有控制减速器壳夹紧装置旋转的旋转气缸。
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