[发明专利]一种增压内燃机的进排气系统有效

专利信息
申请号: 201010142622.X 申请日: 2010-04-09
公开(公告)号: CN101818692A 公开(公告)日: 2010-09-01
发明(设计)人: 谢国华 申请(专利权)人: 谢国华
主分类号: F02D9/02 分类号: F02D9/02;F02M35/10;F02B37/04;F02B37/007;F02B37/12;F02B29/04;F02D9/08;F01N13/08
代理公司: 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 代理人: 沈良菊
地址: 225009 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了内燃机领域内的一种增压内燃机的进排气系统,包括内燃机的进气系统、排气系统;进气系统的进口与空气滤清器相连或直接与空气相通;进气系统的出口与内燃机的进气道相连;排气系统的进口与内燃机的排气道相连,排气系统的出口与排烟总管相连,进气系统至少使一个气缸的进气道完整的进气过程划分为至少两个进气持续期,并使进气道在已划分的进气持续期通过不同压力的气体,剩余气缸的进气道在完整的进气过程通过相同压力的气体。本发明可使不同压力的气体分段在不同的进气持续期先后进入气缸,可改善涡轮增压内燃机的瞬时响应速度或提高机械增压的增压效率;还可实现多个增压器流量调节,使多个增压器更好的协同工作。
搜索关键词: 一种 增压 内燃机 排气 系统
【主权项】:
一种增压内燃机的进排气系统,包括内燃机的进气系统、排气系统;进气系统的进口,与空气滤清器相连或直接与空气相通;进气系统的出口与内燃机的进气道相连;排气系统的进口与内燃机的排气道相连,排气系统的出口与排烟总管相连,其特征在于:所述进气系统至少使一个气缸的进气道完整的进气过程划分为至少两个进气持续期,并使进气道在已划分的进气持续期通过不同压力的气体,剩余气缸的进气道在完整的进气过程通过相同压力的气体。
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