[发明专利]确定和显示飞行指示的方法以及实现所述方法的飞行指示器有效
申请号: | 201010144059.X | 申请日: | 2010-03-11 |
公开(公告)号: | CN101837837A | 公开(公告)日: | 2010-09-22 |
发明(设计)人: | K·德博诺;M·科拉德 | 申请(专利权)人: | 尤洛考普特公司 |
主分类号: | B64D43/00 | 分类号: | B64D43/00 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 张政权 |
地址: | 法国马*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | 本发明涉及驾驶辅助方法,用于给出旋转翼飞机的驾驶辅助,该方法包括:使用可在显示器屏幕上移动的、具有螺距等级的标度,以指示螺距的位置;确定去同步螺距;使用旋转翼的旋转速度的最大极限值和最小极限值;以实时和作为物理飞行参数的函数把最大极限值和最小极限值分别转换成螺距的下限和上限位置;以及当在旋转翼的旋转速度的真实值和基准值Nr0之间出现确定的差异时,显示与螺距的调节有关的至少一项校正信息。 | ||
搜索关键词: | 确定 显示 飞行 指示 方法 以及 实现 指示器 | ||
【主权项】:
一种用于辅助旋转翼飞机的驾驶的驾驶辅助方法,所述方法包括使用至少一个旋转翼的旋转速度的真实值Nr和基准值Nr0以及使用显示装置以在显示器屏幕(5)上显示用于指示螺距P的位置的可移动标度(6a),所述方法的特征在于它包括:·使用旋转翼的旋转速度的最大极限值Nr+和最小极限值Nr-;·确定与螺距P的位置相对应的去同步螺距Pds,根据所述去同步螺距Pds中断来自涡轮发动机单元和主齿轮箱的机械转矩的传输;·通过使用浮动基准标志(9)在可移动标度(6a)上显示去同步螺距Pds;·根据物理飞行参数分别实时地把最大极限值Nr+和最小极限值Nr-变换成螺距P的下限位置Pinf和上限位置Psup,极限位置Pinf和Psup是有效的;·在可移动标度(6a)上显示下限和上限位置Pinf和Psup;·实时地比较旋转翼的旋转速度的真实值Nr与旋转翼的旋转速度的基准值Nr0;以及·当在旋转翼的旋转速度的真实值Nr和基准值Nr0之间出现确定的差异时,在显示器屏幕(5)上显示校正信息的至少一项,所述信息至少是可视的并且是关于飞机驾驶员在调节螺距P时要采取的行动。
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