[发明专利]缸体主轴承孔卧式珩磨芯轴装置有效
申请号: | 201010147723.6 | 申请日: | 2010-04-16 |
公开(公告)号: | CN101811281A | 公开(公告)日: | 2010-08-25 |
发明(设计)人: | 陈铭;朱明宇;李玉杰 | 申请(专利权)人: | 上海交通大学 |
主分类号: | B24B33/02 | 分类号: | B24B33/02;B24B41/04 |
代理公司: | 上海交达专利事务所 31201 | 代理人: | 王锡麟;王桂忠 |
地址: | 200240 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种汽车零部件加工技术领域的缸体主轴承孔卧式珩磨芯轴装置,螺母设于导靴涨紧螺杆上,导靴座和螺母相连,端盖设于主体芯轴的末端,主体芯轴的一端套接油石涨紧块,另一端螺旋套接导靴涨紧螺杆,主体芯轴的两侧设有定位销孔,定位销套接于定位销孔,主体芯轴上设有油石槽和导靴槽,油石座设于油石槽上,油石设于油石座中,油石座的一端和油石涨紧块相连,油石的两端分别设有油石限位块,油石限位块固定在主体芯轴上,导靴座设于导靴槽内,导靴设于导靴座中,导靴限位块设于导靴的两端,导靴限位块固定于主体芯轴上。对缸体所有主轴承孔同时珩磨,加工精度在IT6以上,表面粗糙度低于0.8μm,使再制造后的发动机主轴承孔具有新发动机的精度和质量。 | ||
搜索关键词: | 缸体 主轴 卧式 珩磨芯轴 装置 | ||
【主权项】:
一种缸体主轴承孔卧式珩磨芯轴装置,其特征在于:包括:端盖、导靴涨紧螺杆、螺母、主体芯轴、油石限位块、油石、油石槽、油石座、油石涨紧块、导靴座、导靴限位块、导靴、导靴槽、定位销孔和定位销,其中:螺母设于导靴涨紧螺杆上,导靴座和螺母相连,端盖设于主体芯轴的末端,端盖和导靴涨紧螺杆相连,主体芯轴的一端套接油石涨紧块,另一端螺旋套接导靴涨紧螺杆,主体芯轴的两侧设有定位销孔,定位销套接于定位销孔,主体芯轴上设有油石槽和导靴槽,油石座设于油石槽上,油石设于油石座中,油石座的一端和油石涨紧块相连,油石的两端分别设有油石限位块,油石限位块固定在主体芯轴上,导靴座设于导靴槽内,导靴设于导靴座中,导靴限位块设于导靴的两端,导靴限位块固定于主体芯轴上。
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