[发明专利]一种内高压成形副车架及其成形方法无效
申请号: | 201010148615.0 | 申请日: | 2010-04-16 |
公开(公告)号: | CN101811517A | 公开(公告)日: | 2010-08-25 |
发明(设计)人: | 吴宪;但世群;张松峰;张振宇;李国华;邵杰 | 申请(专利权)人: | 无锡同捷汽车设计有限公司 |
主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02 |
代理公司: | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人: | 夏晏平 |
地址: | 214072 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种内高压成形副车架及其成形方法,该副车架主体结构呈“井”字形,由两个纵梁(5,19)、一个前横梁(3)、一个后横梁焊接而成,纵梁(5,19)是内高压成形的管型结构,其剖切面呈中间小两头大的非规则形状。内高压成形的方法步骤是:(1)管道折弯,(2)工件拍扁,(3)液压成形,(4)切边、工艺孔处理,(5)清洗、表明处理。内高压成形纵梁及前横梁可以避免纵梁、前横梁由上下两个冲压件焊接而成,节省了材料赢得了设计空间,从而获得一个轻量化、高强度、高精度、省能源的副车架装置。 | ||
搜索关键词: | 一种 高压 成形 车架 及其 方法 | ||
【主权项】:
一种内高压成形副车架,主体结构呈“井”字形,由两个纵梁(5,19)、一个前横梁(3)、一个后横梁焊接而成,其特征在于,所述纵梁(5,19)是内高压成形的管型结构,其剖切面呈中间小两头大的非规则形状。
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