[发明专利]行进车辆的悬架装置有效
申请号: | 201010149546.5 | 申请日: | 2010-03-26 |
公开(公告)号: | CN101844496A | 公开(公告)日: | 2010-09-29 |
发明(设计)人: | 松崎光弘;林笃史;冈部伸行;矢崎利光 | 申请(专利权)人: | 株式会社久保田 |
主分类号: | B60G17/005 | 分类号: | B60G17/005 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 张雨;杨楷 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 行进车辆的悬架装置具备摆动车架(4)和前轮(26)用的左右悬挂缸(8)。摆动车架(4)以绕左右方向的支承轴(5)上下摆动自如的方式支承于车身(2)的前部,摆动车架(4)在其后部区域支承前车轴箱(6)使其绕前后方向的中心轴(7)左右摆动自如。左右悬挂缸(8)设置于上述摆动车架(4)。在摆动车架(4)与前车架(3)之间设置有横向振摆限制单元(23),该横向振摆限制单元(23)通过左右方向的抵接来限制上述摆动车架(4)的左右振摆。 | ||
搜索关键词: | 行进 车辆 悬架 装置 | ||
【主权项】:
一种行进车辆的悬架装置,该行进车辆具备:发动机(E);包括前侧部分(前部)的车身(2),该前侧部分具有从上述发动机向前方延伸的前车架(3);和架设有前轮(26)的前车轴箱(6),该悬架装置具备摆动车架(4)和前轮(26)用的左右悬挂缸(8),其特征在于,上述摆动车架(4)以绕左右方向的支承轴(5)上下摆动自如的方式支承于上述车身(2)的前部,上述摆动车架(4)支承前车轴箱(6)使其绕前后方向的中心轴(7)左右摆动自如,并且,上述左右悬挂缸(8)设置于上述摆动车架(4),而且,在上述摆动车架(4)与前车架(3)之间设置有横向振摆限制单元(23),该横向振摆限制单元(23)通过左右方向的抵接来限制上述摆动车架(4)的左右振摆。
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