[发明专利]用于架空高压输电线路的感应取电装置参数匹配方法

摘要

本发明涉及高压感应取电技术领域，尤其涉及一种用于架空高压输电线路的感应取电装置参数匹配方法。本发明采取利用感应线圈感应到的电能经整流桥给蓄电池充电的工作方式，这种方式可以使感应电能存储起来，并能够为工作电路提供稳定的电压源，通过合理配置铁芯截面积、次级绕组匝数、电池电压等参数，使得取电装置能够取得最大能量。本发明相较于现有的感应取电装置可以在相同的铁芯和高压母线电流条件下取到更多的电能，对于能耗较大而尺寸和重量要求较严格的用电设备是十分有意义的。

主权项

1.一种用于架空高压输电线路的感应取电装置参数匹配方法，其特征在于，包括以下步骤：①根据用电设备的能耗要求，得到取电装置所要求的平均取电功率，根据特定高压线路的火线电流的工作范围，选定在该工作范围内取电功率的要求，提出取电装置重量和体积要求；②选择取电装置铁芯材料，根据材料性能参数表确定铁芯材料的饱和磁感应强度B_sat；③依据步骤①中确定的各项要求，确定取电装置在不同初级电流I₀下所要求的充电功率并依据下面的公式确定对应的铁芯截面积A：P‾=8AI0BsatπT]]>其中，B_sat为饱和磁感应强度，T为交流电周期，I₀为导线电流的幅值。④对取电装置的铁芯开合机构进行结构设计，确定铁芯磁路的长度l，计算铁芯的总重量M_Fe＝ρlA，其中ρ是铁芯密度，如果铁芯重量不满足要求，则返回至步骤②；⑤根据用电设备对电源的要求，确定取电装置蓄电池工作电压V_bat；⑥根据步骤②、③、⑤的选择或计算结果，依据下面公式确定次级绕组匝数N₂：N2=TVbat4ABsat]]>其中，V_bat为取电装置电池电压。⑦设计并研制取电装置样机，通过实验对参数N₂作适当修正，实验结果如果不满足步骤①要求，则返回步骤②。