[发明专利]轮滑式微型电动车无效
| 申请号： | 201010154183.4 | 申请日： | 2010-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN101862531A | 公开（公告）日： | 2010-10-20 |
| 发明（设计）人： | 纪栋庭;纪凡 | 申请（专利权）人： | 纪栋庭 |
| 主分类号： | A63C17/00 | 分类号： | A63C17/00;A63C17/12;A63C17/14 |
| 代理公司： | 北京中伟智信专利商标代理事务所 11325 | 代理人： | 张岱 |
| 地址： | 100077 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种轮滑式微型电动车，为解决现有技术中体积较大、携带不便等问题而发明。包括左、右踏车，分别由用于支撑脚部的十字托架和分别通过前、后横轴对应设置在所述十字托架底部的两前轮及两后轮构成；减速装置、刹车装置、至少有一个前或后轮为驱动电机轮；蓄电池，为驱动电机轮提供电源，设置在支架上；便携控制器，控制驱动轮电源开关。上述的结构，体积较小、重量较轻、便于携带、消耗能量较低，不用时能够放进包内随身携带乘坐公交或地铁，不受存放场所限制，也不必担心放在外面被盗，借助人体惯性滑动，即便在蓄电池没电的情况下也可当作轮滑，不会给使用者带来携带的麻烦；另外，便携控制器可以那在手中，控制灵活。 | ||
| 搜索关键词： | 式微 电动车 | ||
【主权项】：
一种轮滑式微型电动车，其特征在于，包括：左、右踏车，分别由用于支撑脚部的十字托架和对应设置在所述十字托架底部的两前轮及两后轮构成，至少有一个前轮或后轮为驱动电机轮；减速装置，设置在所述左踏车和/或右踏车前端的耐磨块；刹车装置，设置在所述左踏车和/或右踏车后端；至少有一个前轮或后轮为驱动电机轮；蓄电池，为驱动电机轮提供电源，设置在左或右踏车十字托架后部的支架上；便携控制器，控制驱动轮电源开关。
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