[发明专利]大流量排水抢险车有效
| 申请号： | 201010157839.8 | 申请日： | 2010-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN102019871A | 公开（公告）日： | 2011-04-20 |
| 发明（设计）人： | 林志国 | 申请（专利权）人： | 福建侨龙专用汽车有限公司;天津水利电力机电研究所 |
| 主分类号： | B60P3/00 | 分类号： | B60P3/00 |
| 代理公司： | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人： | 李国兴 |
| 地址： | 364000 福建省龙*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本发明公开了这样一种用于抗洪救灾的大流量排水抢险车，为解决已有排水抢险车存在的费时又费力、不安全等问题，本发明出水软管通过流体换向装置(17)、快速连接装置和伸缩管(5)与潜水泵(10)的出口端连接，伸缩管(5)通过连接法兰与潜水泵(10)连接成一体，并通过管箍(8)置于呈三角形的平移举升滑动作业装置(4)伸缩管支架(15)上，平移举升滑动作业装置(4)的底边与汽车底盘(20)连接，平移举升滑动作业装置(4)的伸缩管支架(15)上端通过支撑(18)与汽车底盘(20)连接，在汽车底盘(20)上设置有流体换向装置(17)和能分别与伸缩管(5)、平移举升滑动作业装置(4)连接的由油箱、油泵和多路液压组合阀组成的液压装置(19)和发电装置(21)。 | ||
| 搜索关键词： | 流量 排水 抢险 | ||
【主权项】：
一种大流量排水抢险车，由汽车底盘、出水软管和潜水泵组成，出水软管与潜水泵的出口端连接，其特征在于：出水软管通过流体换向装置(17)、快速连接装置和伸缩管(5)与潜水泵(10)的出口端连接，伸缩管(5)通过连接法兰与潜水泵(10)连接成一体，并通过管箍(8)置于呈三角形的平移举升滑动作业装置(4)伸缩管支架(15)上，平移举升滑动作业装置(4)的底边与汽车底盘(20)连接，平移举升滑动作业装置(4)的伸缩管支架(15)上端通过支撑(18)与汽车底盘(20)连接，在汽车底盘(20)上设置有流体换向装置(17)和能分别与伸缩管(5)、平移举升滑动作业装置(4)连接的由油箱、油泵和多路液压组合阀组成的液压装置(19)和发电装置(21)。
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