[发明专利]双离合传动装置无效
申请号: | 201010158212.4 | 申请日: | 2010-03-29 |
公开(公告)号: | CN101846184A | 公开(公告)日: | 2010-09-29 |
发明(设计)人: | 新谷昌则;野崎浩史 | 申请(专利权)人: | 三菱自动车工业株式会社 |
主分类号: | F16H63/20 | 分类号: | F16H63/20 |
代理公司: | 上海市华诚律师事务所 31210 | 代理人: | 黄依文 |
地址: | 日本国东京*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 一种双离合传动装置包括:具有变换凸片部分并且通过促动拨叉构件执行移入操作和移出操作的变换轨道构件;具有臂部分的变换选择构件,在通过沿着选择方向移动臂部分来选择对应于目标前进变速级变换轨道构件的变换凸片部分之后,通过移动该臂部分操作变换轨道构件以执行目标前进变速级的移入操作或者移出操作。用于除了最高变速级和最低变速级以外的比一个前进变速级更高的下一个更高的前进变速级的移入操作的臂部分的移动方向与用于比该一个前进变速级更低的下一个更低的前进变速级的移入操作的臂部分的移动方向相反。当移入一个前进变速级时,臂部分形成为突出从而同时选择对应于更高的和更低的前进变速级的变换轨道构件的变换凸片部分。 | ||
搜索关键词: | 离合 传动 装置 | ||
【主权项】:
一种双离合传动装置,在该双离合传动装置中,多个前进变速级分成第一组和第二组,设置有第一主轴和第二主轴,该第一主轴和第二主轴中的每个分别对应于第一组和第二组中的一个,并且所述第一主轴和第二主轴分别通过不同的离合器连接到发动机驱动力传动轴,该双离合传动装置包含:多个变换轨道构件,每个变换轨道构件具有从其表面突出的变换凸片部分,所述变换轨道构件通过促动由变换轨道构件沿着变换方向的移动联锁的拨叉构件来执行用于变换到前进变速级的移入操作和移出前进变速级的移出操作;变换选择构件,该变换选择构件具有从其表面突出的臂部分,在通过沿着垂直于所述变换方向的选择方向移动所述臂部分来选择对应于目标前进变速级的变换轨道构件的变换凸片部分之后,所述变换选择构件通过沿着所述变换方向移动所述臂部分来操作具有被选择的变换凸片部分的变换轨道构件,以执行对应于所述变换轨道构件的目标前进变速级的移入操作或者移出操作,其中用于比除了最高的变速级和最低的变速级以外的一个前进变速级更高的下一个更高的前进变速级的移入操作的臂部分的移动方向,与用于比所述一个前进变速级更低的下一个更低的前进变速级的移入操作的臂部分的移动方向相反,并且所述臂部分形成为凸出以便在移入所述一个前进变速级时同时选择对应于所述更高的前进变速级的变换轨道构件和所述更低的前进变速级的变换凸片部分。
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